新京报贝壳财经讯（记者林子）“中国汽车品牌向上、高质量发展的路肯定会崎岖，肯定会不容易走，孟子说‘虽千万人吾往矣’，即使千万人阻挡，奇瑞人也要勇往直前。”7月8日，奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃在风云品牌之夜暨风云A9L全球上市发布会上如是表示。

当天，风云A9L共推出4个版型，超级置换抢购价为13.99万元-19.79万元。与此同时，奇瑞宣布风云序列正式跃升为风云品牌，风云A9L就是品牌焕新后的开篇之作。

据现场介绍，奇瑞历时6年研发投入超100亿元，开发出全球高性能豪华电混E平台，基于该平台打造的风云A9L四驱版最大功率达470kW，百公里加速跻身4秒级；续航方面，风云A9L实测纯电续航260km，综合续航可挑战2500km+，且从30%-80%充电仅需14.5分钟；AI磁悬浮数字底盘由前双叉臂+后高阶五连杆+CDC电磁悬挂组成，配合全球首发的博世IPB2.0智能双控系统，可使风云A9L在确保安全性的基础上，还能实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。

同时，猎鹰智能驾驶辅助系统AEB最高支持130km/h刹停静止车辆，135km/h高速避让系统（AES）可紧急转向避险。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。