《比亚迪全》尺寸SUV正在路试 车长53米40万元级 今年能：发布84%吗

新能源大型SUV大乱斗是今年中国车市的最大看点，以“新能源汽车领导者”自居的比亚迪当然不甘人后，这不，有网友在近日拍摄到疑似比亚迪全尺寸SUV的路试谍照，该车或为Dynasty-D概念车的量产版，也就是坊间盛传的“大唐”车型，预计售价达40万元级别。

从谍照车型来看，新车大体还原了Dynasty-D概念车的设计风格，前脸部分采用封闭式格栅造型，上方镂空区域将配备贯穿饰条和发光灯带，大灯组与唐L一样采用分体式设计，竖向分布在车头两侧，前包围留出了梯形进气口，内部还集成有毫米波雷达，当然车顶激光雷达也不会缺席，或搭载天神之眼B高阶辅助驾驶系统。

车辆侧面有着肉眼可见的宽大体格，预计车长5.3米级别，不过型面线条较为圆润流畅，不是路虎揽胜那种方正硬朗的路子。粗壮的D柱预计有车身同色饰板进行装点，隐藏式门把手没有任何悬念，但是量产版并未采用对开门，也没有流媒体外后视镜，多少有些遗憾。

车尾部分，招牌的中国结贯穿式尾灯不会落下，并且内部光源比王朝网其他车型更加精致高级，羽翼形状的灯带相互交织，中间还有“BYD”发光字母，与车头的龙须发光饰板形成呼应。车顶扰流板尺寸较小，后包围略微凸出，还融入了多段横向线条，有利于提升尾部的层次感。

内饰部分可参考概念车的设计，配备悬浮式中控大屏，中控台两侧分别嵌入液晶仪表屏和副驾娱乐屏，多功能方向盘加入撞色设计，中央扶手区域布置有手机无线充电面板和少量物理按键，车内提供6座、7座两种座椅布局。

动力方面，据说该车将基于比亚迪超级e平台进行打造，与汉L、唐L同平台。以唐L为例，唐LDM搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，提供200kW单电机车型，以及200kW+200kW双电机车型；唐LEV搭载1000V高压平台，提供单电机后驱和双电机四驱车型，最大功率分别为500kW和810kW，支持兆瓦闪充。

眼下，各家车企的大型SUV陆陆续续上了不少，“Dynasty-D”作为后来者，不仅产品力要拉满，必须得有一个极具诚意的售价，虽然之前的口径是40万元级别，但参考腾势N9不到40万元的售价，“Dynasty-D”的售价在30万-40万元区间才符合预期。那么各位认为，“Dynasty-D”定价多少合适？欢迎评论区留言讨论。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。