施唱

YAMAHA将于9月25日发售2026年跨越野竞赛车款YZ系列。其中YZ250F与YZ125将追加纪念YAMAHA创立70周年的特别款车型「70thAnniversaryEdition」，并于10月23日上市。除特别款车型外，其余车款价格均维持与2025年款相同。

全面改款的YZ450F

睽违三年改款的YZ450F主要新特点包括：在保留原有高转速域强劲动力的同时，兼顾中低转速域操控性的新引擎。通过将进气端口改为近似椭圆的截面形状确保流量，并同步调整壁面形状以强化燃烧室内的纵向涡流。此举在维持高转速域动力表现的同时，提升3000～5000rpm转速区间的扭力特性，并提高中低转速域的燃油效率。

离合器系统从传统钢索式升级为操作质感更优异的液压离合器。在采用液压离合器时特别注重清晰啮合点与自然触感，通过增加离合器弹簧负荷的同时优化弹簧特性，减轻拉杆操作力度。实现半离合状态更顺畅、接合感更滑顺的高质感操作体验。

采用刚性更强的新车架，在继承YZ450F招牌的稳定性与过弯性能之余，提升舒适性与接地感，带来更平顺的骑乘感受。较旧款缩减下管径并革新内部结构，引擎吊架则选用配合新车架的左右非对称设计以调整车架扭转特性。在维持纵向、横向与扭转刚性与现行款相同的前提下，抑制来自路面的冲击刚性(较现行款降低)。通过最佳化平衡，减轻可能影响骑乘感受的过度刚性，实现更平稳且安定的前轮触感。

配合新车架特性，前后避震均采用专属设定。后避震采用新开发的减震系统，具备从低速到高速域更线性的阻尼特性，并新增可手动调整的压缩阻尼调节器(旋钮式)，使设定变更简便。

其他革新还包含：首度在量产越野竞赛车款搭载有助防盗的ECU锁定功能，以及提升加速时固定性的新座椅材质。

▲YZ450F深紫蓝纯色E。

性能提升且推出特别款车型的YZ125

YZ125通过重新设计进气系统，在更广泛的骑乘情境下展现优异性能，同时使化油器设定更简易，兼顾高性能与操控便利性。

更换调整化油器供油量的喷油针，将原有4段锥度角改为2段变化规格，无论节气门开度大小皆能实现均衡供油，带来稳定的动力输出。此外更换主喷嘴、怠速喷嘴与动力喷嘴，确保适当燃油流量，并调整浮子室油面高度，通过这些改良协同提升引擎操控性。特别在需要广泛运用低转至高转速域的出弯加速时，能实现更顺畅的骑乘表现。

点火正时也经过调整，通过更精细的设定实现从低转到高转速域都能线性响应油门操作的引擎特性。为使气流更顺畅进入化油器，修改空滤接头形状使流道更平顺，同时扩大空滤箱进气口形状。这些改进确保在任何油门操作下都能平稳导入空气，实现稳定的化油器设定与引擎特性。

▲YZ125深紫蓝纯色E。

▲YZ12570周年纪念版紫调白纯色1。

阵容坚强的YZ系列

YZ250F以2025年款为基础精进细节，除优化ECU设定外，更升级引擎调校专用AppPowerTuner。将循迹控制系统的介入程度从原有3段调整扩增至4段(含OFF)，实现更细腻的设定。同时与YZ450F相同，新增防盗ECU锁定功能与提升加速固定性的新座椅材质等全方位升级。售价为YZ250F含税94万500日元、YZ250F70周年纪念版含税96万2500日元，搭载二行程引擎的YZ250则为含税80万8500日元。

▲YZ250F深紫蓝纯色E。

▲YZ250F70周年纪念版紫调白纯色1。

▲YZ250深紫蓝纯色E。

其他车款2026年款同步发表，售价为YZ85LW含税59万4000日元、YZ85含税58万3000日元、YZ65含税51万1500日元。全车系皆延续水平基调设计并进一步进化，在强调速度感与稳定性的同时，继承YAMAHA特有的生命感设计。车身整流罩上的大型Logo更彰显力量感、个性与存在感。

▲YZ85LW深紫蓝纯色E。

▲YZ85深紫蓝纯色E。

▲YZ65深紫蓝纯色E。

2026YZ450F主要规格：

・长×宽×高：2170×825×1275mm

・轴距：1475mm

・座高：965mm

・车重：110kg

・引擎：水冷四行程DOHC4气门单缸449cc

・变速箱：往复式5挡

・油箱容量：6.2L

・刹车：前=碟刹、后=碟刹

・轮胎：前=80/100-21、后=120/80-19

・售价：118万2500日元(含税)

2026YZ125主要规格：

・长×宽×高：2135×825×1295mm

・轴距：1445mm

・座高：980mm

・车重：96kg

・引擎：水冷二行程单缸124cc

・变速箱：往复式6挡

・油箱容量：7.0L

・刹车：前=碟刹、后=碟刹

・轮胎：前=80/100-21、后=100/90-19

・售价：75万9000日元(含税)