7月10日，乐道L90将全面到店并正式开启产品预售。预售前夕，蔚来高速换电站1000站正式落成。

7月9日，蔚来能源G5011芜合高速福山服务区（合肥方向）换电站的正式上线，至此蔚来能源全国高速公路换电站总数已达1000座。在蔚来能源第1000座高速换电站落成仪式现场，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐驾驶乐道L90完成了首次换电。

乐道L90定位智能大空间旗舰SUV，搭载国内首个量产全域900V高压架构，整车的能效水平、集成度、热管理能力、轻量化水平均实现了大幅提升，整车车重比同级大三排SUV轻两三百公斤，实现了同级领先的14.5kWh/100km能耗水平。凭借蔚来能源覆盖全国高密度的8000多座充换电站，其中全国高速公路建成1000座换电站，平均每180㎞就用一座换电站，乐道L90用户在长途出行时只需三分钟换电就能实现“增程”600+公里，让大三排SUV高速出行和油车一样方便，真正实现了大三排SUV的“远行自由”。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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