从最新的数据来看，奇瑞集团今年上半年的累计销量达126万辆，同比增长14.5%，除了海外市场贡献的55万辆，剩下都是国内市场的成绩。而有消息表示，奇瑞成立国内事业部，包括了星途、艾虎、风云和QQ，那么捷途和捷途纵横算什么？

奇瑞风云诞生于1999年，20多年之后终于“媳妇熬成了婆”，奇瑞风云也从产品序列升级为独立品牌了。与此同时，我们也迎来了全新车型奇瑞风云A9L上市，共4款配置，售价区间为14.99-20.79万元，另外，置换价格还能全系优惠1万块。

换言之，13.99万元买一台中大型插混轿车，直接比预售价便宜了2万块，甚至全系车型的售价都控制在20万元以内，很惊喜了。毕竟单凭这价格，上市1小时就大定锁单35680台，当然，咱们不和小米汽车比较。

作为奇瑞汽车的全新旗舰级轿车，首位车主是古天乐，新车采用了全新的外观设计，整体是比较大气舒展且华贵的造型，显然符合大众的审美。虽然是半隐藏式的门把手，但集成了机械门把手。

除此之外，尾部还有可升降电动尾翼，能自定义控制。最重要的是，新车长宽高尺寸分别为5018/1965/1500mm，轴距3m，是标准的“532”C级尺寸。但是对比同级车型，奇瑞风云A9L可以说是C级车的尺寸，但却是D级车的空间，甚至B级车的价格。

最后智能方面，有猎鹰500/700智能驾驶辅助系统，有激光雷达，支持端到端，十分强大。

而动力上搭载的是鲲鹏超能电混CDM6.0系统，纯电实测续航达260km，而且还配备了同级别少有的六活塞刹车卡钳和CDC阻尼可变的悬架系统，简直就是天选爆款车型。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。