日前笔者获悉，2025款长安第三代CS75PLUS冠军版现已上市，其中1.5T劲领型的官方售价为12.19万元，1.5T劲航型的官方售价为12.99万元。作为年度改款车型，新车主要针对功能配置作出优化调整，车型数量由3款精简至2款，定价与2024款对应车型保持一致。

结合官图来看，2025款长安第三代CS75PLUS冠军版的外观造型没有明显改动痕迹，车身长宽高分别为4710/1865/1710毫米，轴距2710毫米，采用2+3式座椅布局。在此基础上，2025款长安第三代CS75PLUS冠军版全系可选安第斯灰、原子灰、尊贵黑、炫晶白、碧空蓝等五种外观颜色。

内饰方面，2025款长安第三代CS75PLUS冠军版全系搭载由12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，D型多功能方向盘和传统电子换挡杆也未有缺席。而据了解，2025款长安第三代CS75PLUS冠军版升级引入HUAWEIHiCar与Carlink手车无感互联，但后排仅提供1个USB接口。

动力方面，2025款长安第三代CS75PLUS冠军版将搭载最大功率138千瓦、峰值扭矩300牛·米的1.5T四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，WLTC综合油耗6.96升/百公里，并配套麦弗逊式独立前悬架与多连杆式独立后悬架。

现阶段，长安CS75PLUS系列采用多代同堂销售模式，其中今年6月国内销量达到15101辆，在长安品牌内部位居第一。而在市场中，长安CS75PLUS除了与吉利博越L、哈弗H6等同级燃油动力车型展开较量外，还面临着比亚迪宋PLUS、吉利银河星舰7EM-i等新能源SUV的竞争。有关长安CS75PLUS的更多信息，笔者将持续保持关注。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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