截至2025年7月22日收盘,东莞控股股价报11.22元,与前一交易日持平。当日成交量为49585手,成交金额达0.55亿元。
东莞控股属于交通运输行业,主营业务涵盖高速公路投资、建设及运营管理等领域。公司最新披露的股东数据显示,截至7月18日股东户数为2.73万户,较7月10日减少627户,降幅2.25%。
根据公司披露,截至7月18日,东莞控股户均持有流通股3.81万股,户均流通市值42.32万元,高于交通运输行业35.89万元的平均水平。深股通持股数量为1176.62万股,占流通股本的1.13%。
风险提示:股市有风险,投资需谨慎。
本文源自:金融界
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。