凭借着较为纯正的德系品质，加之颇为亲民的售价，使得大众基于经典车型所创立的子品牌捷达，在销售初期也算是我国合资汽车市场中的一员“猛将”。只不过，在电气化时代袭来时，捷达旗下尚未有新能源车型参与竞争的问题，似乎又在后续的销售中被进一步放大。当然啦，话虽如此，仅以目前情况来看，捷达似乎仍旧不打算参与到新能源车型市场的争夺中。毕竟，在其现阶段已发布的新车矩阵中，依然只有纯燃油车型。并且，为了进一步丰富旗下车型矩阵，在多年前就已经被提上日程的一款全新中型燃油SUV，如今也终于完成了量产进程。而这款新车，便是捷达VS8！

日前，已有网友（下文实拍图源自@捷出达人）在当地造车工厂内，拍到了全新捷达VS8无伪装实车现身的画面。话不多说，下面也让我们借此机会，一起来先睹为快吧。

从图中可以看出，新车会有极具捷达家族式风格的设计理念。而其前脸不仅配备了贯穿式LED灯带相连头灯的设计以及可发光LOGO，还使用了新样式的无边界中网，搭配X型前包围，虽然整体形态看着较为沉稳，但也并没非没有符合时代审美的设计理念。

车侧一面，捷达VS8依然有着颇具德系韵味的身形结构。但其双色拼接并具备较大幅度倾角的C柱，结合回旋样式轮毂，也能为其侧颜提供动感元素。此外，作为中型SUV定位的捷达VS8，其长宽高分别为4629/1851/1624mm，轴距为2731mm；虽然尺寸编排确实要比捷达VS7更大一些，但其中的差异也不算很大。

车尾部分，新车配备了两侧呈现开口并内置了捷达英文字母标识的贯穿式尾灯，点亮后的酷炫成分，可为其尾部持续增添年轻化设计质感。而后包围的大尺寸齿锯式结构，则呼应前脸的尖锐性。

目光移至车内，新车的内饰将启用和现阶段新能源车型较为常用的简约T字型布局。而其长方形内嵌式全液晶仪表，搭配大尺寸悬浮式中控屏、副驾驶前面的“星点”显示屏以及取消了大部分车内物理按键等设计细节，则为其车内增添了一抹科技氛围。

动力部分，依照申报信息显示，捷达VS8与家族中的其他SUV一样，也会继续使用1.4T四缸涡轮增压发动机，其最大功率110kW。而传动系统方面，预计也会匹配6AT变速箱。但更为详细的动力参数信息，还需等待后续官方的进一步透露。

那么，你会期待捷达VS8的正式到来吗？