近期，车圈真是热闹非凡，零跑汽车又搞出了大动静！26款全新零跑C11一上市，在车市掀起巨大波澜。作为一个从油车转电车的老司机，我必须跟大家好好说道说道这台车，看看它到底值不值得买。先来说说26款零跑全新C11的改款焕新升级点。这次改款，零跑汽车可谓是诚意满满！其一、全系标配了640km续航！其二、激光雷达全系标配！其三、8295智舱芯片全系标配！

光是这几点，就已经让它在同价位车型中脱颖而出。640km的续航，对于日常通勤和偶尔的短途旅行来说，完全足够了。激光雷达的加入，让车辆的智能驾驶辅助系统更加精准可靠。8295智舱芯片，那可是目前车机芯片中的“扛把子”，它的运算速度和性能都很强大，关键这些都是入门款就标配，可不是顶配才有。

像同级比亚迪宋、深蓝S07乃至同级日系合资车bZ5等，都是没有这样全套升级的装置。智能驾驶方面，很多竞品车型要么没有激光雷达，要么需要加价才能选装，而26款零跑C11全系标配，这无疑是对消费者的一种福利。8295智舱芯片的优势更是明显，用户还在纠结是选8155还是加价上8295的时候，26款零跑C11已经直接标配8295，让你无需为选择而烦恼，直接享受顶配的车机体验。而且零跑C11的用户人群非常广，如果你是年轻上班族，日常通勤为主，偶尔周末会和朋友一起出去玩，那么入门款就完全够用了。它既能满足你的日常出行需求，又不会给你造成太大的经济压力。如果你是一家之主，经常需要带着家人出行，对车辆的舒适性和安全性要求较高，那么可以选择中高配版本。这些版本在入门款的基础上，还增加了一些舒适性配置，如全景天窗、座椅加热等，让家人在出行过程中更加舒适。

零跑C11底气从何而来，销量口碑就是证明。从不起眼的销量表现，到如今累计26万辆（不到4年时间），零跑C11产品经得住考验，26款零跑全新C11上市，更是为零跑C11添砖加瓦，26款零跑全新C11在15万价位里，几乎没有对手，同等价位，它的配置更香，配置相同，价位又比零跑C11高出一大截，妥妥的实力派。

笔者和朋友在7月10日上市就去我们这北美4S店去试驾，尤其是给大家实验了改款后的三大亮点，笔者给大家唠叨一下，看看是不是货真价实的配置。

动力续航是我们勘察纯电车的重点，这次26款零跑C11直接把续航提升至640km，在15万级纯电车中，属实难得。2026款零跑C11纯电版的激光雷达版，它搭载的后置单电机绝对是个惊喜。别看就一个电机，功率直接飙到220kW，峰值扭矩更是达到360N·m，动力响应那叫一个灵敏迅速，一脚油门下去，推背感来得又快又稳，完全不会让你觉得肉。放眼同价位甚至稍高一点的竞品，不少车型要么还是双电机配置但综合功率未必更高，要么单电机功率就卡在200kW左右，零跑C11这个单电机就达到220kW的表现，在同级车里算得上是“能打”的存在。

而在大家关心的续航和充电方面，零跑这次更是下了血本。电池容量直接升级到了81.9kWh，在CLTC工况下，续航轻松突破640km，相比现款车型有了实实在在的提升，彻底告别了长途出行的里程焦虑。对比一下，很多同价位的车型，像比亚迪宋等续航可能还卡在500-600km的区间，且充电速度也相对较慢。更让人眼前一亮的是，它还支持800V高压快充技术！意味着你电量从30%充到80%，只需要大约18分钟，充电效率提升巨大。放眼望去，能稳定做到800V高压快充的车型，要么价格更高，要么还需要额外加价选配，而零跑C11直接全系标配，这充电速度，简直是给那些还在用400V平台、充电慢如蜗牛的竞品上了一课。这样一来，日常用车，续航焦虑真的能少很多，生活节奏都顺畅了，自然心情美美哒！

紧接着就是激光雷达，它可不是什么智商税，它是妥妥的科技标配，要知道在30万级的豪车当中，很多激光雷达也是在高配或者顶配才能拥有，要不就是直接加钱选装，而26款零跑C11很实心眼子，不用你花一分钱，直接白送，配备了激光雷达，很多路况不好的时候，你就知道它香了。别看它的体积比以往小了40%，可别小瞧了这“小身材”，它每秒能产生153万点云数据，相当于给车子装上了一双超级敏锐的“电子眼”。它能让车对周围环境的感知也变得更清晰和精准，无论是远处的障碍物，还是近距离的行人、车辆，都能被它快速捕捉并精确识别。想象一下，在高速上，这套激光雷达配合车上的12颗超声波雷达，再加上那颗强大的高通8650智驾芯片（算力高达200TOPS）和骁龙8295座舱芯片，再搭载LeapmotorOS4.0系统，能实现真正的端到端辅助驾驶。高速领航辅助时，它能根据实时路况和导航信息，自动、平顺地加减速、变道，让你轻松应对复杂的高速交通；遇到狭窄或复杂的停车场，自动泊车辅助功能也能从容应对，轻松入库，对于新手司机或者视野盲区，泊车是相当方便。更厉害的是，它还与智能内饰的DeepSeek+通义千问双AI语音大模型相结合，让交互更智能。目前就能支持27项智能辅助驾驶功能，未来通过OTA还能解锁城区NOA，让车子越来越“懂”你。有了这激光雷达的加持，26款零跑C11的辅助智能驾驶水平直接拉满，安全性、便利性都得到了质的飞跃，开车从此变得更轻松、更安心，全家都放心。

智能内饰＋高级芯片，让智能座舱触手可及，映入眼帘的便是那块17.3英寸的悬浮式中控大屏，视觉上浑然一体，看着就特别舒服。加上高通骁龙8295这颗“高级性能”芯片，操作起来那叫一个丝滑流畅，就算同时处理多个任务，也丝毫不会卡顿。车机系统也升级到更新的LeapmotorOS4.0Plus，配合AI大模型，语音交互功能简直智能到飞起，不仅能识别各种方言，还支持全场景免唤醒对话，你想什么它就能懂什么，交流起来毫无障碍。更酷的是，它还配备了一块巨大的60英寸AR-HUD抬头显示，配合10.25英寸的全液晶仪表，形成了三层信息交互界面。这意味着，开车时你想看导航、车速或者其他信息，完全不用频繁转移视线，所有关键数据都清晰呈现在你视野的前方，大大提升了驾驶的安全性和便利性。这车机系统，真的让人用一次就爱上！

其他方面，就是颜值外观＋舒适空间，家里有娃儿和老年人的也不得不考虑进去，不过说实话，作为新能源扛把子，零跑汽车在这些方面从来没让我失望过，所以我一点不质疑。零跑C11，作为一款定位中型SUV的车型，设计语言一直很抓人。即便是2026款版本，虽然整体风格沿袭了现款，但在细节处进行了巧妙的调整，这恰恰是它的设计魅力所在。它那圆润的造型，巧妙地融合了现代都市美学与传统元素，散发出一种既时尚又不失个性的美感，很容易就能俘获大多数消费者的心。前脸部分尤其醒目，俯冲式的设计搭配上犀利的大灯组，科技感十足；侧面的隐藏式门把手和智驾辅助系统的传感器，则进一步强化了它的未来感；就连简洁的尾部设计，也保持了高辨识度，让人过目难忘。

当然，光有好看的外表还不够，作为一款家用SUV，内部空间和乘坐舒适度才是硬道理。得益于4780/1905/1658mm的长宽高和2930mm的超长轴距，零跑C11在车内空间的表现上堪称宽敞，无论是前排还是后排，都能提供充裕的头部和腿部空间，无论是全家出行还是商务接待，都能轻松应对，带来舒适的乘坐体验。而全新版本在座椅舒适度上更是下足了功夫，告别了之前的一体化设计，换上了更厚实、包裹性更好的座椅，并选用了质感上乘的Nappa真皮。座椅加热、通风、按摩一应俱全，副驾甚至还配备了带腿托的功能，让你无论长短途都能享受云朵般的舒适。后排同样如此，厚实的座椅搭配可调角度的靠背，确保了每一位乘客都能找到更适合自己的舒适姿势。零跑C11，确实是把颜值与实用完美结合了。

还在纠结15万左右的纯电SUV怎么选？不妨看看2026款零跑C11，跟比亚迪宋PLUSEV，当比亚迪宋PLUS还在用8155芯片的时候，26款零跑C11直接标配了更强的8295芯片，车机运行丝滑流畅，差距立见分晓。更别提零跑C11还有比亚迪宋PLUS没有的激光雷达，这意味着在智能驾驶辅助上，零跑C11看得更远、更准！续航方面，零跑C11纯电版直接冲到640km，而比亚迪宋PLUS纯电顶配也就600km出头，远行更放心。

所以，如果你预算在15万左右，又想买一台配置高一些、续航长一些、空间大一些的纯电SUV，那2026款零跑C11绝对应该列入你的优选清单。它把很多30万+车型才有的配置，比如激光雷达、8295芯片、长续航等，一股脑儿地塞进了15万价位，性价比高得简直“离谱”！特别是对于科技控和被续航焦虑困扰的朋友来说，这车简直就是量身定做。笔者试驾之后，就说一句大实话：15万预算买纯电SUV，闭眼入26款零跑C11就对了！这配置，这价格，零跑这次是真的“卷”得够狠，让你花小钱办大事！

　　进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。