作者|积溪

长城汽车招聘35岁以上的员工

这哪里是在招工

分明是在拉拢金主爸爸

这次长城汽车

口号喊得很响：“职场无保质期”

但细品一下：这感情牌戳得更深

35岁+可是个职场“敏感词”

大多数公司都对他们关上了大门

长城汽车反其道而行之

说35岁+的熟手有经验

表面是在抢人才

实则是拉拢人心

顺便再展现35岁+人群的真正实力

35岁+的他们

在江湖摸爬滚打多年

经验丰富，心态稳得一批

不管是在生产线当老师傅

还是搞研发、带团队

那战斗力都杠杠的

是企业发展的硬核力量

再看看他们的另一面

35岁+的他们

存款厚、家庭稳、需求旺

换车购车，他们都是消费主力军

妥妥的“金主爸爸”

长城汽车把他们招进来

用他们沉淀的经验

给公司干活赚利润

再用他们鼓鼓的钱包拉动内需

他们在收获工作和被认可的温暖时

也会心生好感

下次换车时，长城自然也是首选

这不就圈粉了？

所以说啊

招工是起点

留住35岁+

这个“能打又能买”的黄金群体

才是终极目标

表面是递offer，实则是发金卡会员邀请函

用一份招聘既填满生产线

又能锁定4S店VIP名单

长城汽车这波神操作

属实是赢麻了

*本文图片均来源于网络

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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