上半年手{机系统流}畅度比拼 小米第七 第：一基本没悬，念

现在的手机产品想让消费者产生选择的欲望，不仅需要硬件方面的发力，还需要软件方面的优化，以及自研技术方面的突破。

只能说每一个方向都需要不断的打磨与提升，才能够持续让消费者对新机产生选择欲望，不然发展压力也就会很大。

尤其是操作系统方面，由于各大手机厂商的实力都不一样，因此优化出来的效果方面，也有着不一样的表现。

直到近期，2025年上半年硝烟散去，一份来自第三方的权威流畅度排名，在众声喧哗中揭晓了各大厂商之间的战局。

第三方评测机构以用户真实反馈与严苛实测为标尺，绘制出2025上半年的系统流畅度天梯图，也让消费者清晰看出厂商之间的差距。

其中冠军王者是ColorOS15(OPPO)；强劲挑战者啊OriginOS5(vivo)；黑马突围则是来自于星云AIOS(努比亚)。

然后就是REDMAGICOS10(红魔)、MagicOS9.0(荣耀)、realmeUI6.0(真我)、HyperOS2(小米)、FlymeAIOS2(魅族)、ROGUI(华硕)、myui8(moto)。

ColorOS15的登顶毫无争议，而小米跌至第七的落差，在数码圈层中激起层层波澜——技术演进的残酷与魅力，在此刻显露无疑。

需要了解，OPPOColorOS15在如今的手机市场中热度还是蛮高的，尤其是“潮汐引擎”与“极光引擎”这两柄技术利刃。

不仅革新了芯片资源调度机制，还深入优化动画逻辑的原子层级，对软硬协同与底层资源调度，都进行了很精密的提升。

而且官方近期称为了兼顾大部分用户的稳定体验和一些用户的尝鲜体验，调整了尝鲜机制，让更多喜欢尝鲜用户能尽早用上新版本。

看来在操作系统优化方面，ColorOS真的是进行了疯狂发力，这也是为未来发展方面打下基础的关键。

然后就是小米澎湃HyperOS2的第七名确实有点出乎意料，因为年中更新之后，其口碑方面的表现真的变好了许多。

而且很多机型都推送了全新的正式版内测版，本以为可以挽回口碑，没想到还是在排名中，掉落了很多。

笔者觉得，庞大的米家IoT帝国在为用户创造便利的同时，其系统级服务与进程常驻内存，无形中增加了后台资源调度的复杂性与开销。

再加上功能快速迭代堆砌下，系统体积与后台活动进程管理面临严峻考验，如何“做减法”成为关键课题。

其实在ColorOS15的光环之下，除了澎湃OS系统之外，其余的挑战者们同样以独门绝技闪耀赛场。

比如vivoOriginOS5将PC级显卡处理理念引入移动端，构筑独立图形处理层，并且动效渲染如同获得专属通道，复杂场景下依然保持超高帧率稳定输出。

尤其是其采用的不公平调度技术，直接赋予用户正在交互的应用至高无上的优先级，以此来让系统流畅度大幅度提升。

值得一提的是，目前的OriginOS系统也是一直都在疯狂打磨与更新推送的过程中，或许这也是提升排名的关键。

然后就是其他厂商的系统排名也不低，可以说这些创新，证明顶级流畅体验绝非一家专属，在Android生态的竞技场上，底层创新与场景化优化正成为破局关键。

不过也有网友说为什么华为鸿蒙系统没有上榜，笔者只能说这是安卓手机系统流畅榜单，华为属于鸿蒙系统。

由于原生鸿蒙系统已经脱离了安卓系统的范畴，并且原生鸿蒙系统也带来了诸多的变化，自然体验上也会不同。

更何况系统底层逻辑也不一样，因此自然是没有办法在一个榜单中进行对比，这也是需要注意与了解的事情。

总之，那些敢于深入技术无人区、以用户指尖最细微感知为信仰去打磨产品的品牌，才能在这场残酷而激动人心的马拉松中，赢得持久的掌声与忠诚。

对此，大家有什么想表达的吗？一起来说说看吧。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。