段玲
近日,工信部最新公布的申报信息中,比亚迪旗下全新纯电动轿车——宋L(参数丨图片)GT的申报图正式亮相。作为现款宋LEV的运动化升级版本,新车通过细节套件强化性能属性,定位中型纯电轿跑SUV。
宋LGT整体延续宋LEV的设计语言,但通过多处细节调整凸显运动基因。前脸部分,通风口尺寸显著扩大,配合两侧黑色装饰件与亮黑色饰板,形成更低趴的视觉重心,牌照架下移,雾灯区域开孔面积增加。
车身侧面,新车前轮轮眉处增加了通风口设计,溜背式轿跑造型搭配隐藏式门把手,进一步降低风阻系数。19英寸/20英寸双色轮毂可选,搭配红色刹车卡钳,视觉冲击力十足。
尾部设计采用扁平化后包围,降低视觉重心,黑色扰流板与贯穿式尾灯形成呼应,电动升降尾翼与固定式扰流板双配置可选。车身尺寸与宋LEV保持一致,长宽高为4840/1950/1560mm,轴距2930mm。
动力方面,宋LGT搭载前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱系统,前电机峰值功率160kW、额定功率75kW,后电机峰值功率230kW、额定功率70kW,系统综合功率达390kW,最高车速可达225km/h。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)来源:红网
作者:王嘉怡
编辑:廖琼桦
本文为红辣椒评论 原创文章,仅系作者个人观点,不代表红网立场。转载请附原文出处链接和本声明。