隆重的:小|米YU7交车仪式后 小米和雷军面临的麻烦事还有不少

2025-07-27 09:00:13      来源:红网新宁站

7月6日对于小米汽车和雷军来说,是一个重要的日子。而对于首批小米YU7的车主来讲,同样也是一个具有特殊意义的一天。因为就在这一天,小米董事长雷军亲自为首批小米YU7车主交车。

熟悉的一幕又上演了:那些花20多万买了一辆纯电动车的车主们,再次享受到了“千亿CEO”亲自开车门的荣耀。这样的待遇,对于“米粉”们来讲,可能是这一生都值得铭记的时刻。

在活动现场,小米董事长雷军不仅顶着接近40度的高温亲自给车主开门,而且还90度鞠躬致谢并亲手献上鲜花,跟每位车主进行合影。这样的热情度,丝毫不亚于当日的高温天气。

纵观国内车企的老板,能做到这些的恐怕真的没几位。

至此,小米的第二款车型也是首款纯电SUV小米YU7正式完成了上市和首批车主的交付,就如同我们放完了年假过完了新年即将全身心的投入工作中一样,接下来将会面临着更为重要和复杂的问题:交车进度和售后服务。

虽然从官方公布的数据来看,小米YU7上市18个小时大定量已经达到了24万辆,但实际上小米YU7的订单量数据,可能会比24万辆多。至于小米YU7为何没有公布后续的订单数据,小米雷军的回应是省得各种讨论质疑。

说白了,对于小米汽车和雷军来说小米YU7上市3分钟大定量突破20万辆,已经完全达到了营销造势的目的,这已经够了。

关于小米YU7的订单量具体是多少?目前我们不得而知。但是有消息称小米汽车目前“欠”了46万辆车没有交付。这其中小米SU7大概占了22万辆左右,剩下的都是小米YU7。

按照目前小米汽车的产能,即便是拉满生产每个月也很难超3万辆。那你可以算一下,这40多万辆车小米汽车多久能生产出来?那些订车的用户有没有足够的时间和耐心来等?

因为自2020年1月1日起,购买新能源车购置税就不能全免了,而是要减半征收,并且每辆新能源乘用车减税额不能超过1.5万元。

这也就意味着,在今年年底之前提不到车的小米车主,将不能享受到购置税全面的优惠政策了。现在已经有一些车主开始投诉,要求小米汽车退还定金了。

除此之外,还有很多友商也都纷纷盯上了这批等待交车的小米车主,这其中就包括蔚来、智己和智界等品牌。蔚来汽车的销售人员就明确表示,购买蔚来和乐道可以直接报销小米YU7的5000元定金。

不过也不排除小米汽车再“放放血”,直接给这些未交付的车主把购置税补贴了。以雷军的作风来看,并不是没有这种可能。

再完美解决掉交付问题,如何服务好这些车主,更是小米汽车的重中之重。稍有不慎,极有可能再次陷入舆论的风口浪尖,被流量反噬。

  陈玉祥严重违反党的组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律,构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪,且在党的十八大后不收敛、不收手,性质严重,影响恶劣,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定,经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准,决定给予陈玉祥开除党籍处分;由国家监委给予其开除公职处分;收缴其违纪违法所得;将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉,所涉财物一并移送。

责编:黄娇旭编辑

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