作为上汽通用别克品牌的代表性车型IP，别克GL8家族的产品阵容已完成全面焕新。而据最新数据显示，别克GL8家族7月首周（6月30日-7月6日）销量达到2590+辆，依然是中大型MPV市场的“一哥”。现阶段，别克GL8家族包含GL8陆上公务舱、GL8陆尚、GL8陆尊以及GL8陆尊PHEV，已实现对燃油、插混MPV市场的覆盖。

据了解，于今年4月推出的GL8陆尚已成为别克GL8家族的重要销量来源。目前，GL8陆尚共提供3款配置车型，官方售价24.99万-28.99万元。而在7月份期间，用户下定GL8陆尚，并于2025年9月30日（含）完成开票并提车，还可享受1000元定金抵3000元购车金、2000元购车载冰箱（原价5299元，不含安装费）等权益。

随着全新GL8陆上公务舱的到来，如今别克GL8家族全系车型的外观设计语言实现统一。其中，GL8陆尚前后灯组融合品牌经典的展翼造型光源，但点亮后并不能呈现出贯穿式的视觉效果，这也是与GL8陆尊PHEV的差异之一。

GL8陆尚的车身尺寸与GL8陆尊PHEV保持一致，长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，定位中大型MPV，可选“珍珠白”、“极光银”、“沧海蓝”等3款外观颜色。

内饰方面，GL8陆尚搭载家族化风格的多功能方向盘和电子怀挡，12.3英寸仪表屏与12.3英寸中控屏采用双联屏形式，内置系统支持AppleCarPlay无线映射等功能。此外，GL8陆尚在保留“林深棕”内饰配色的基础上，前不久还新增了“云柔米”、“烟霞灰”配色。

GL8陆尚全系采用2+2+3式的座椅布局，应用10横6纵笼式高强度车身结构加以防护。而为了保障第三排乘客的安全性，GL8陆尚的座椅并未选择下沉式设计，后备厢容积可从521升拓展至1650升。

在动力方面，GL8陆尚采用与GL8陆尊PHEV同源的上汽通用“真龙”插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率132千瓦，最大扭矩250牛·米；系统总功率292千瓦，总扭矩580牛·米，匹配2挡混动专用变速箱。在此基础上，GL8陆尚WLTC工况亏电油耗为6.68升/百公里，CLTC工况纯电续航里程142公里。

实际上，近几年国内中大型MPV市场的竞争十分激烈，其中部分自主品牌车型凭借电动化、智能化的优势已站稳脚跟，并且对别克GL8家族的地位形成威胁。而随着GL8陆尊PHEV、GL8陆尚的加入，别克GL8家族形成了“油电共进”的产品矩阵，市场表现逐渐企稳向好。根据近日上汽通用别克官方公布的数据显示，2025年上半年别克GL8家族累计销量同比增长37.4%，其中6月销量10576辆。有关别克GL8家族的更多信息，笔者将持续保持关注。