狂卖1：3万辆 宝马5(系销量再)度超越奔——驰E级

在豪华C级轿车市场，宝马5系正上演着一场漂亮的逆袭战。6月销量数据显示，宝马5系以13299台的成绩超过奔驰E级的12666台，连续第二个月销量超过老对手。

这场胜利的背后，是随时间推进消费者对宝马5系产品力的逐渐认可，和宝马对市场脉搏的精准把握，更加运动的套件升级成功撬动了年轻消费者的购买欲望。

曜夜套装的魔力

销量持续攀升的背后，曜夜套装功不可没。5月起5系所有运动套装的前后保险杠饰条部分统一升级为黑色高光材质。同时，2000元即可选装的曜夜套装成为了销量催化剂，此套装包含前中网和车窗边框的黑色高光材料，选装后整体黑化，打造出更运动的"黑武士"形象。

这一改变精准击中了年轻消费者的审美偏好，随着豪华车消费群体年轻化，传统"镀铬=豪华"的观念正被更具个性化的设计语言取代。曜夜套装的黑化处理恰好满足了这一需求，让5系的外观更符合年轻精英的品味。

销量逆袭：从低谷到领跑

从年初开始，宝马5系销量一直稳中有升，随着5月产品力的进一步加强，终于以11,556台超越老对手奔驰E级。6月更是突破1.3万台大关，相比之下，奔驰E级6月的销量依然没有对5系造成太大威胁，市场表现稍显疲软。

曜夜套装固然是近期销量增长的重要推手，但宝马5系能够持续在豪华C级车市场名列前茅，根本原因还在于其灵活的价格策略与全面进化的产品力。

5系目前可享宝马金融0首付加利率低至1.99%的按揭政策，这为消费者带来更弹性的购买方案，很多用户可以将拥有5系的时间节点大幅度前置。

同时，这一代5系在空间、设计、舒适性和操控性等方面的综合优势，正随着时间的推移被越来越多的消费者所认可和接受。作为豪华运动轿车的标杆，这代5系长轴版车身长达5175mm，轴距3105mm，是同级中最长的，空间表现十分优越。

而且宝马通过材料创新和结构优化，成功实现了车身的轻量化，使其在同级车型中重量最轻。这一"同级最大却最轻盈"的特性，让5系在驾驶动态上保持了宝马标志性的灵活性，成为许多消费者在电动化浪潮中依然选择宝马的关键因素。

写在最后：

宝马5系连续2个月销量超过奔驰E级，证明了在豪华车市场，细节决定成败。曜夜套装的改变看似微小，却成为撬动市场的关键支点。随着产品力被更多消费者认可，5系有望继续保持领先优势，这场胜利不仅是销量的超越，更是宝马对市场脉搏精准把握的体现。

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