信号稳了续：航逆袭 《一文——看懂》

iOS26Beta3实测：升级之后，我的iPhone16Pro终于不再发烧了！

如果你手里用的是iPhone16Pro，这几天是不是也在纠结要不要更新iOS26Beta3？

升级值不值，能不能下手？作为一名“日常用机不容忍Bug”的用户，我是从BETA1一路升到现在BETA3的。

之前那两个版本，说实话，体验算不上稳定，但这次真不一样了——发热降了、信号稳了、续航扛打了，还有一点特别惊喜：系统终于变顺滑了！

下面是我用iPhone16Pro亲测几天后的真实反馈，如果你也在观望，不妨参考一下：

1.滑动手感，终于回到了“苹果水准”

先说最直观的变化——流畅度。这一点应该是所有用过BETA1和BETA2的用户都能感受到的提升。

在iOS26BETA3里，无论是滑动主屏幕、打开多任务，还是系统动画切换，都顺了不少。

那种“液态玻璃”的顺滑感又回来了，而且UI元素在视觉层面也有小优化，导航栏不再那么透明，磨砂质感让按钮更清晰，看着舒服，用着更准。

总之一句话：这才是我熟悉的iOS手感！

2.控温优化，手机终于不再像暖手宝

如果说流畅度是面子，那发热就是里子了。

回想BETA1的时候，刷个视频、开个导航、连个热点，iPhone边框能烫到你下意识想找手机壳；而现在，用同样的场景测试BETA3，体感温度居然只是一点点微热——明显控温做了优化。

再配合iPhone16Pro这代本身就更强的散热结构，这次系统加分不少。出门在外也终于可以裸机握持，夏天也没那么焦躁了。

3.信号表现更稳，地铁刷视频不卡了

再说网络表现，这点也很惊喜。

同样是早高峰坐地铁，我以前用BETA1时，看B站高清还时不时转圈，现在更新BETA3后，4K高清视频连刷十几分钟也没缓冲。最关键的是，地铁出站口、地下通道这种信号薄弱区，手机状态栏几乎始终满格。

可能是系统底层做了优化，比如对基带调度、信号资源分配更聪明。虽然没有明确的技术说明，但实际体验就是“不卡了”。

4.续航反转，“用一天”不是说说而已

以前每次系统测试版一出，我都默认电池得陪绑，掉电快是常态。但这次BETA3，真的让我有点意外。

为了实测，我特地做了5小时高强度测试，从满电开始一路刷短视频、玩游戏、导航，不间断使用5小时，BETA1只剩下17%的电，而BETA3还有32%。

虽然不是实验室级别的数据，但体验非常直接：电量掉得没那么快了，心理也更踏实了。

5.音质微调，重低音更“带感”

音质这个事确实见仁见智，但我的直观感受是，BETA3在低频上的调校更扎实了。

用AirPodsMax听同一首歌，感觉低音比之前更有弹性和层次，尤其在一些鼓点强的曲子里，能感觉到声音的“包裹感”增强了。当然可能也有心理预期加成，但确实是越听越舒服。

总结一句话：这次BETA3，值得一更！

我知道很多朋友还在观望，毕竟“测试版”三个字听起来就让人头皮发麻。但如果你也在用iPhone16Pro，尤其之前被高温、卡顿折磨过，现在这个版本真的值得一试。

系统滑了、信号稳了、温度降了、续航长了，这不就是我们想象中“完美旗舰”的样子？

当然，这还是BETA版本，难保没有小Bug。但就目前的体验来看，我已经可以说——这版本，香！

如果你已经升级了，欢迎在评论区聊聊你的感受；如果还在观望，那就等等正式版，不过可以放心——这次苹果的路子，走对了。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。