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纳:米06八万辅驾 《小?投入大》享受 央企背书

来源:红网 作者:瑞景行 编辑:鱼妍妍 2025-07-28 01:22:49
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綦梓蓓

预算在8万左右,想要一辆配置丰富、安全可靠、适合城市代步的小型SUV,东风纳米06确实是一个值得考虑的选择,尤其是它主打“8万级高配辅驾”和央企(东风集团)背书,性价比突出。

Autopilot辅助驾驶功能虽然强大,但需要额外支付数万元的费用才能开启,而且其基础款车型价格本就较高。相比之下,纳米06仅需八万元的整体投入,就能让消费者体验到类似的智能辅助驾驶乐趣。

(1)L2级智能驾驶辅助(部分车型)

预计配备ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动刹车等,在8万级车型中较为罕见。

对比同价位竞品(如比亚迪海鸥、五菱缤果)大多只有基础配置,纳米06的智能驾驶更胜一筹。

(2)央企品质,可靠性有保障

东风作为老牌国企,造车经验丰富,相比部分新势力品牌,售后和品控更稳定。

电池安全性有保障(预计采用磷酸铁锂),适合注重长期使用的家庭用户。

(3)空间灵活,适合城市通勤

车身尺寸预计接近小型SUV(参考纳米01),后排可放倒,储物能力不错。

纯电续航预计300-400km(CLTC),满足日常通勤+周末短途出行。

纳米06vs同级热门车型

它们在研发、生产、销售等各个环节都遵循着高标准和严要求。以一汽、东风等央企为例,它们在汽车制造领域拥有数十年甚至上百年的历史,凭借着强大的研发实力和精湛的制造工艺,打造出了众多品质可靠、性能卓越的汽车产品。纳米06依托央企的技术和资源优势,在产品的设计、研发和生产过程中经过了严格的测试和验证。从零部件的采购到整车的组装,每一个环节都有严格的质量监控,确保车辆的品质和性能达到行业领先水平。

“花小钱办大事”——纳米06以8万左右的价格提供L2级辅助驾驶+央企品质+灵活空间,在入门级纯电市场竞争力很强。如果实车体验符合预期,它很可能成为2025年小型纯电SUV的一匹黑马。

建议等实车上市后试驾对比,重点关注:

智能辅助驾驶的实际表现(ACC、车道保持是否好用)

续航达成率(CLTC300-400km实际能跑多少)

底盘舒适性(相比竞品是否更稳)

如果这些方面达标,纳米06很可能成为8万级纯电车的“新卷王”!

  反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

来源:红网

作者:杨恭乔

编辑:萧宗毅

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