丰田硬派越野杀入20万级 国产车压力山大 市场会：变!!天

最近丰田要推出一款叫LANDHOPPER的新车，定位跟坦克300差不多，价格估计15万起。说是越野车但体型小些，非承载底盘这种硬货没少，开着城里也能用。混动系统能跑1000公里一箱油，油耗显示才4.2L，官方说加速8.5秒。

这车刚曝光就有人说它设计比奥迪Q5L好看，其实也就是方头方脑那种传统越野造型，加了点现在流行的灯组。内饰用料看着一般但丰田质量可靠，座椅能加热通风，后排还有独立空调和充电口。智驾系统没详细说，不过丰田其他新车型都装了激光雷达，应该也差不了哪里去。

国产越野这两年卖得挺好，像长城坦克系列月销过万，主打性价比和改装潜力。但丰田这回不仅价格低，还有五年保值率承诺，二手车能卖六成。现在国内混动技术被丰田比亚迪两家把持，别人想追赶上还需要一点时间。

经销商那边开始备货了，说是混动系统省心，保养便宜，五年十万公里质保够家用开很久。现在4S店已经有展车，但具体配置要等上市才会公布。有人担心这么低价位会不会减配，不过丰田一直走实用路线，问题应该不会太大。

新能源越野车现在卖得快，尤其是能跑长途又省油的混动车型。丰田这个车用的是2.0L混动，电机和发动机加起来动力够日常用。国内厂家也跟上来了，吉利、比亚迪都有类似车型，但丰田品牌认可度还是高些。

现在论坛里讨论很多，有说国产车压力大，特别是价格区间重叠的车型。长城、吉利这些品牌得想办法提高技术含配套件。丰田这次明显是冲着家庭用户来的，空间够坐四个人，轴距2850mm，后排不挤。

车市最近行情不好，SUV销量下滑，大家拼价格拼配置。丰田这车如果真能维持质量，对自主品牌来说确实是个挑战。现在就等正式上市日期，看最后定的价格和配置清单。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。