荣耀正探寻AI(时代的潜)能：之！光

增程车被捧成“油电通吃”的完美方案，但现实却给许多人泼了冷水——它就像一双不合脚的鞋，硬穿只会磨出血泡。结合车主血泪史和行业数据，这三类人碰增程车，小心钱包和心态一起崩！

一、预算抠到螺丝钉的“省钱党”

“22万买增程车？不如直接买纯电！”汽修师傅老李直言。增程车看似省油，实则暗藏成本炸弹：

车价贵：同级增程车比油车贵4-7万，够加8年油；

保养割肉：发动机+电池双重保养，年均花费2200元，比纯电车高40%；

残值跳水：三年车龄增程车贬值率超50%，纯电仅35%。

二、精打细算的工薪族：保费修车双杀

增程车的“混动心脏”成了保险公司的提款机：

保费刺客：三电专属险+高维修成本，年均保费7500元，比同级油车贵35%；

修车天价：电池磕碰维修2万起，电机故障更堪比“心脏移植”；

省油反亏钱：市区通勤用油，油耗直逼6L/100km，比宣传值高30%。

三、“糙汉”车主：噪音震动逼疯人

以为增程车静如电车？亏电时秒变拖拉机：

增程器咆哮：电量低于20%时，发动机噪音超70分贝，堪比油烟机怼耳边；

震动按摩椅：方向盘抖得像握筋膜枪，乘客晕车率飙升；

纯电续航虚标：标200km实际跑120km，两天一充跑断腿。

争议漩涡：省油神话vs人间真实

厂商洗脑：“一车两用”实为“油电双修”——保养双份、焦虑双倍；

工薪族反击：“充电省的钱不够补保费窟窿，不如买两辆五菱轮流开！”；

专家揭底：增程车是“政策产物”，靠补贴存活，技术妥协注定短命。

看清这三点，钱包少流血：

通勤族：买纯电！600km续航够用一周，快充20分钟续命；

长途党：直接油车！省下7万差价够绕中国跑三圈；

精算大师：二手日系车+充电桩组合，月均成本压到800元。

一位退坑车主在论坛怒吼：“增程车就像娶了俩老婆——电车嫌你穷，油车嫌你事多！”

当厂商吹嘘“全能”时，普通人记住：车是工具，不是祖宗。伺候不起的“高端货”，不如不要。

　　路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。