特斯拉推进 Semi 电动卡车商用 多家物流公司完成《货运测》：试||

IT之家7月10日消息，汽车媒体teslarati昨日（7月9日）发布博文，报道称特斯拉携手多家物流公司，完成测试电动卡车Semi，随后特斯拉高管宣布将加速推进其电动供应链进程。

供应链服务公司thyssenkrupp在其加州的物流中心，对特斯拉Semi电动卡车展开了为期3周的试点测试，在冬季环境下运行超5000英里（IT之家注：约8046.72公里）。

本次测试，主要评估特斯拉Semi电动卡车的效率、透明度和运营性能。在实际货运配送中，评估了卡车减少停工时间、提高配送速度和提供更实时供应链可视化的能力，并通过实时诊断和性能监测，让物流提供商能够跟踪速度、路线和整体效率等指标。

thyssenkrupp供应链服务公司首席商务官BobDenehy表示：“特斯拉Semi卡车符合我们持续的对可持续性和运营卓越的承诺。其效率、诊断功能和低环境影响使其成为我们不断发展的物流策略的自然选择。”

随后特斯拉Semi工程总监DanPriestley在X平台发布推文，表示特斯拉将继续帮助像thyssenkrupp这样的供应商，将Semi卡车纳入他们的运营中。

今年4月有消息称特斯拉的Semi工厂已雇佣超过1000名员工，目标年产超过5万辆Semi。

ArcBest公司的ABFFreight部门也完成了为期三周的特斯拉Semi卡车试点项目，覆盖了4494英里（约7232.39公里），平均每天行驶321英里。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。