20【万内买美】式豪华还用纠结 冒险家 这价格我摊：牌——了

当人们想到美国的豪华车时，首先想到的多半是凯迪拉克车或林肯车。如今二者对垒，似乎是一场美系豪华内战？算了吧！凯迪拉克XT4那两下子，在林肯冒险家跟前真不够看。林肯早已用百年总统座驾的基因宣告：豪华从不是配置堆砌，而是亨利·利兰1917年就刻进骨子里的阶级血统！冒险家带着261匹猛劲儿、关门就安静的“深海”功夫，还有后排能当大沙发的本事一登场，XT4那“性价比之王”的名头，听着都尴尬。这根本不是比，是让大家看清楚，20万级别这个市场，谁才是真·美式豪华？

听说XT4动力不错？237马力配个9AT？放在冒险家261匹+395牛·米扭矩面前，真不够看。实测红绿灯起步就慢了0.8秒，高速上你想超个大车？XT4油门踩到底，发动机干吼不走，眼巴巴看着冒险家轻松超过去，尾灯都追不上！再说底盘过坎，XT4那套老牌的五连杆过个减速带，哐当哐当，颠得人都精神了，感觉车都要散架。冒险家呢？标配CCD自适应悬架兜底，碾过坑洼路面顺滑得很，车里坐着稳稳当当。要说最打脸的还是油耗！XT4在市区跑，随随便便就上12个油。冒险家混动版？官方数据5.35L/百公里。一箱油能跑一千多公里，反正“美系油老虎”这帽子，XT4自己戴稳了，与我无关！

还有那些吹XT4的SuperCruise多高级的？醒醒吧朋友！它全系就一个定速巡航！想要车道保持辅助？行啊，得买最顶配，再额外加钱选装！这智能驾驶水平，感觉落后了不止一个时代。再看冒险家，尊雅版直接给你上L2+级的Co-Pilot360™！主动刹车防追尾、车道居中稳稳控方向、自动跟车堵车时不用老踩刹车，中保研碰撞测试全优的成绩摆在那儿，安全有真保障！XT4那A柱钢材最高标1500MPa？冒险家关键部位用的是1700MPa潜艇级钢，真遇上事儿，哪个更扛撞？结果明摆着！

坐进XT4那不可调节的板凳二排？恭喜你成功解锁“腰椎受刑”成就！冒险家的美式大沙发支持12°靠背调节+15cm前后滑动，全家出游能躺平能瘫坐，腿伸直的瞬间就值回票价；再看XT4焊死的靠背？坐直顶头弯腰顶膝，狗坐三小时都得预约宠物按摩！更别说冒险家的Savannah半苯胺真皮自带24向电调+5档按摩，长途自驾秒变移动SPA房；XT4顶配还在用仿皮，腰托要加钱，腿托是都市传说。更诛心的是静谧性：XT4的主动降噪只配当背景音乐，冒险家直接上五层夹胶玻璃+22声学包，120km/h巡航噪音压到60分贝，图书馆级安静。凯迪拉克的发动机嘶吼？关上车门直接静音！

说豪华感？XT4那塑料感的方向盘，手动调来调去的座椅，看着就透着股廉价感。冒险家？24向全体感座椅带通风加热按摩，方向盘电动调节带记忆功能，上车“红杉林”健康空气系统的新风管家60秒就把车内空气给你换清新了。下班累得够呛，上车一键点开“舒享时氛”，主题香氛的气味慢慢萦绕在你的鼻尖，这时候来一首治愈的轻音乐，配合5模式座椅按摩，你别说，这一天上班值了！隔壁的XT4车主还在那费劲找腰托旋钮呢，林肯车主都开始享受了...

最狠的来了！7月买冒险家，限时一口价18.88万起！这还没完，直接送5年超长质保：XT4就保3年，过保后修车自己掏钱，等着心疼吧！

最后说句诛心的：买XT4总用“年轻运动”自我催眠，可冒险家早已看透，真豪华是全家出游时老婆孩子在后排酣睡的笑脸，是260匹马力从容超车时不必嘶吼的体面，是车外35℃暴晒车内26℃清风拂面的掌控感！同样的钱，忍硬塑料内饰是蠢，忍焊死座椅是虐，忍发动机啸叫是癫！20万入手林肯不是消费，是对生活质感的终极投票。美式豪华的快乐，从来与妥协无关，与清醒有关。

　　路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。