魏:牌高山销量能否赶?上腾势D9
扬子晚报  发布时间:2025-07-27 16:47:39   

首先车卖家先声明一下并没有贬低魏牌高山和比亚迪腾势D9的任何意思,只是从销量上做个简单的对比,不存在拉踩之意,所以都不要投诉!

车卖家始终认为传统车企造出来的车型要比那些所谓的造车新势力强不少,所以如果你买MPV的话也尽量从比亚迪、吉利、长城这些车企里面去选择,不要去买什么造车新势力的,那机械素质根本不是一个档次的!

话说回来高山销量能否追上腾势D9呢,咱们实话实说真的很难,当然不是因为魏牌高山产品力不行,也不是因为魏牌高山按着75KG一个人的载重设计,而且腾势D9已经提前抢了心智,说直白点就是当消费者打算买自主MPV的时候第一印象就是腾势D9,就跟当年大家买SUV的时候第一选择就是国民神车哈弗H6一样!

大家要知道一辆车占领消费者心智是非常非常重要的,比产品力都要重要,别克GL8之所以这么久长盛不衰也是因为这个原因!所以车卖家说魏牌高山销量想要追上腾势D9很难,各位觉得呢?

  兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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(原标题:魏牌高山销量能否赶上腾势D9)
来源:扬子晚报  作者:碧闲华  编辑:黄启峰
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