对当代年轻人来说,拥有一辆精致小车成为提升生活品质的重要方式。这类“小车”通常价格相对友好,外观时尚,配置也能满足年轻人的大多数需求。不过在部分人的潜意识里,安全性能似乎成了高价车的专属,“小车”意味着安全性的妥协。但领克Z20最近却用一场实实在在的飞坡挑战测试,以及EuroNCAP安全碰撞测试五星安全评级的成绩,证明小车也能拥有超越豪华品牌的顶级安全防护。
在这场行业首次极限安全终极测试中,领克Z20在通电状态下以80km/h的速度冲下悬崖,直接坠落至百米崖底。要知道,车辆在坠落碰撞瞬间的速度难以想象,从领克Z20当时的状态来看,显然超过了120km/h,而且整个过程中经历了连续的翻滚坠落,落地撞击点的位置也完全无法预测。即便在这样的极限条件下,领克Z20依然经受住了考验。碰撞发生后,领克Z20电池瞬间下电,且没有出现起火、冒烟的现象,这足以说明车辆在电池安全方面做得很到位。
通过技术参数可以了解到,领克Z20采用的金砖电池设计提前满足新国标(GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》),构筑起坚实的技术优势。其拥有8重防护,在防、隔、吸、排、断、警、冷、云等8个方面,实现电芯全方位防护,极限情况下只冒烟不起火。同时历经大量系统级和零部件级测试,含14项超行业标准的测试,包括行业首创的240s火烧、超压针刺、6大魔鬼串行试验等,进一步验证了电池在严苛环境下的稳定性。
至于很多消费者关注的座舱情况,领克Z20的表现同样令人很安心。碰撞过后,领克Z20座舱内没有物体侵入,ABC柱保持完好,没有出现明显变形,可靠地保障了车内乘员生存空间,而这主要得益于领克Z20领先的车身安全设计和用料。
比如,领克Z20传承了SEA浩瀚架构的强大安全基因,整车高强度钢、超高强度钢、热成型钢和铝合金材料的使用量达到81.62%,整车扭转刚度高达37878N・m/deg,关键部件车门防撞梁采用2000MPa超高强度热成型钢,远超同级1500MPa通用标准,加之高强度的A柱、B柱,可以保证驾驶舱完整。前防撞梁采用“目”字形结构,铝合金吸能盒长度高达576mm,后防撞横梁采用“M”型断面,为车辆在前后碰撞时提供充足的吸能空间及充分压溃。侧面采用长度近2m的八宫格门槛铝挤梁,内部形成三层不规则的8个舱室,遇到碰撞时能够逐级吸能压溃,保护电池包和车内人员安全。车内,领克Z20还配备了包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘、远端气囊等在内的7个安全气囊。在此次测试中,7个安全气囊全部打开,这种全方位无死角的保护措施,为车内人员留出了足够的安全空间,即便遭遇重大事故,也能最大程度保障乘员全身而退。
值得一提的是,领克Z20在2025年7月9日EuroNCAP公布的最新碰撞测试结果中,荣获五星安全评级,并以87.8%的综合得分,夺得2025年EuroNCAP全球SUV安全得分第一。再结合这次飞坡安全测试的亮眼表现,领克Z20“最安全的全球SUV”称号可以说是实至名归。
安全无小事,不管是大车还是小车,安全都应该放在第一位。领克Z20以全球顶尖安全,重新定义了“小车”价值,同时也再次印证了那句话,关于安全,你可以永远相信领克。如果大家想要通过汽车提升生活品质,又对安全比较看重,那领克Z20一定是绕不过去的选择!
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”