七月1日,英国摩托车制造商Triumph凯旋、发布了一系列新图案/贴花的2026车型。本轮的更新清单里面,包括了2026探险车型Tiger900GT、Tiger900GTPro以及有着更强越野性能的Tiger900RallyPro。三个车型目前已经在凯旋摩托的中国官方网站上架,制造商/代理商公布的建议零售价分别为9.99万元起(GT系列)、13.99万元起(RallyPro)。
2026Tiger900系列沿用了一副现有的水冷四冲程直列三气缸、DOHC每气缸四气阀的发动机,缸径、行程为78mmx61.9mm,排气量888cc的发动机,最大动力输出108匹。车身方面,采用一副钢管式的车架、铝合金制的后摇臂;Brembo布雷博配套的Stylema前刹车卡钳,数字式的仪表板等。车体配置上,GT、GTPro较为适用于常规铺装公路的快速巡航,而RallyPro则较为强调在非铺装路面的越野性能。
车体配置上,GT/GTPro与RallyPro的主要差异如下:
1、GT/GTPro采用行程较短、由Marzocchi配套的前后悬挂系统(前180mm、后170mm的行程),前19、后17英寸直径的合金轮框,820mm-840mm可调的鞍座高度。与GT版相比,GTPro标配了可加热的鞍座和车把两端的握手,快速换档系统、以及轮胎压力监测系统(RallyPro版同样标配了该系列装备);
2、RallyPro采用行程较长、由Showa配套的前后悬挂系统(前240mm、后230mm的行程),前21、后17英寸直径的钢线式轮框(无内胎辐条轮毂),相对较高的、860mm-880mm的可调鞍座高度。
电子辅助控制系统方面,三个车型均标配了集成IMU的牵引力控制系统和ABS,四个可选(Road公路、Rain雨天、Sport运动和Off-Road越野)的骑行模式,GTPro和RallyPro额外提供由骑士自行设置的自定义模式,而RallyPro版还有越野Pro(Off-RoadPro)模式可选。
下图:2026Tiger900GT。
下图:2026Tiger900GTPro。
下图:2026Tiger900RallyPro。
纪宁说:“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段,中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为,在中国这个网球新兴市场,应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”延伸阅读:与 新图案 凯旋 2026 Tiger 900 系列探险:车! 的相关文章