汽车开空调有多费油？

汽车空调的油耗其实主要跟环境温度设置温度跟空调压缩机的功率相关，像家用轿车的空调每小时消耗的汽油量大约在0.5到2升不等。如果说按照每升汽油七块钱来计算也就是说每小时你需要花费3到14块钱的“空调费”。

下面我就具体来说一说汽车的空调为什么会消耗汽油，其实汽车空调的原理跟家用空调并没有本质的区别，汽车空调主要是利用冷媒也态转化成气态的过程中吸收热量而运作的，这个循环空调的动力来源就是空调压缩机。而汽车的空调压缩机是直接由发动机来带动的，消耗了一部分的发动机动力所以就会消耗燃油。

至于说消耗了多少燃油就直接取决于空调压缩机所消耗的功率有多大，只要压缩机工作就会消耗额定的功率。对于小排量的压缩机来讲功率确实是恒定不变的，比如说两千瓦的压缩机在正常压力下运行就需要消耗两千瓦的能量，但是空调工作的时候压缩机并不是始终在工作。汽车会通过间接性的控制压缩机工作，而达到一个设定的温度，简单来说就是压缩机会开开关关，所以他的实际功率自然会比核定功率低一些。汽车的空调系统具体的工作原理就是里面的蒸发器相当于一个制冷芯，空气吹过蒸发器以后温度降下来，也就是冷气的来源。对于手动空调来讲，蒸发器带有一个温控的开关，当蒸发器的温度在4度左右的时候温控开关就会断开。压缩机就会停止工作，这个时候蒸发器的温度是极低的。它还可以持续的为空气降温，当蒸发器的温度升高以后，温控开关接通压缩机继续开始运作。

说了这么多要表达的意思就是外界的因素会对压缩机的功率产生影响，外界环境温度越高蒸发器降到4度以下需要的时间就会增加。压缩机的工作时间也会增加。反之环境温度低、车外温度差小的时候压缩机工作时间就会缩短。总功率自然也会小一些，那么汽车的压缩机功率到底有多大呢？我们可以参考一下电动压缩机的功率，小排量车车内空间小压缩机的功率自然不需要太大，大概是12-24V的电动压缩机功率，制冷功率在1500-2000w左右。而像大排量的车车内空间大，舒适性要求高，所以制冷功率也自然会更大一些。

　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。