vivo X300标准版再次被确认 63英寸3D超：声波 “无线!!充也”来了

凯迪拉克XT5还在用“新款”名头和终端骨折价试图挽尊，林肯航海家已经默默把30万级豪华SUV的战场卷成了深海。美式豪华的纯度，在这里被重新标定。

论空间？XT5那584L的后备箱在航海家822L的“移动储藏室”面前，活像经济舱遇见头等舱，少放的那三个28寸登机箱，就是周末露营时你对着装备干瞪眼的尴尬距离。二排更是公开处刑：XT5顶配才敢提加热，航海家尊睿版直接给全家送上“磁悬浮大沙发”，老妈葛优瘫着追剧，娃在后排打呼噜，毫无压力。

航海家309匹马力+E-CVT丝滑得如德芙般纵享，反观XT5那237匹+顿挫变速箱的组合，红绿灯起步时引擎的嘶吼，总让人误以为是老爷车在热身。所谓“新款”XT5，在航海家的混动灭霸面前，依旧是个努力省油的弟弟。

现在出手，林肯航海家亚特兰蒂斯版38.68万限时开闸！399元秒变5.78万选装基金+保养豪礼，0首付0利率专治凯迪拉克分期“利息刺客”，老车主置换增购再补1.5万真金白银哦！

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。