目前电动车使用的电池主要有铅酸电池、石墨烯电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池、钠电池。铅酸电池除了便宜安全、可循环回收利用，没有其他优点。三元锂电池虽然重量轻、能量密度最高、但价格贵并且安全性较差。钠电池属于一种新型电池技术，其宜称的优点还没有得到市场的验证，目前还没有形成完整的产业链，价格贵市场占有率低。

目前电动车使用的电池主要是石墨烯电池和磷酸铁锂电池。其中比亚迪发布的磷酸铁锂电池一经上市备受关注，2025年5月17日比亚迪在深圳总部发布两轮、三轮电动车专用磷酸铁锂电池发布会。标志着比亚迪正式进军传统电动车电池行业，电芯采用的是比亚迪汽车级的磷酸铁锂电池。比亚迪对电池提供5年质保，使用寿命可达10年。

两轮电动车销量最高的是60V电动车，约占总销量的45%。如果使用比亚迪的60V24AH磷酸铁锂电池价格是1500元，如果使用超威60V24AH石墨烯电池价格仅850元，为什么磷酸铁锂电池比石墨烯电池贵？

首先，比亚迪持续投入巨资十几年研发磷酸铁锂电池才取得了今天的成就，投入研发成本高，而石墨烯电池只是普通铅酸蓄电池的升级版本，采用了含石墨烯的材料极板加厚，可共享现成的设备和模具，投入研发成本相对较低。

其次，磷酸铁锂电池制作原材料价格较高，而石墨烯电池制作原材料价格便宜。再者定位不同，磷酸铁锂是高端长寿命能量密度高的电池，而石墨烯电池是价格便宜可循环回收利用的中低端电池。最后搭载磷酸铁锂电池的价车型价格贵，石墨烯电池的车型价格便宜。

那么，60V24AH比亚迪磷磷酸铁锂电池与60V24AH石墨烯电池有什么区别？

重量的区别：60V24AH比亚迪磷酸铁锂电池重量约为14公斤，64V24AH石墨烯电池重量约为35公斤，石墨烯电池比磷酸铁锂电池重了21公斤

体积的区别：60V24AH磷酸电锂电池长290mm、宽220mm、高150mm，60V24AH石墨烯电池是由5块电池串联而成，电池组长400mm、宽182mm、高170mm，相同容量石墨烯电池体积更大。

能量密度的区别：比亚迪磷酸铁锂电池的能量密度180Wh/KG，石墨烯电池能量密度最高仅50Wh/KG。磷酸铁锂电池的能量密度是石墨烯电池的3.6倍。

续航的区别：60V24AH磷酸铁锂电池续航约在90公里左右，60V24AH石墨烯电池续航约80公里。为什么磷酸铁锂电池续航更远呢？因为，重量轻减轻了车身的重量负担，其次能量密度高放电电流强，电动车不仅跑得快而且跑得远。

充电速度的区别：比亚迪的磷酸铁锂电池使用快充电量从30%充到80%仅需15分钟，一个小时完全充满电。石墨烯电池使用快充最短需要4个小时，显然磷酸铁锂电池充电速度更快。但在日常使用当中应该以慢充为主快充为辅，因为过快的充电速度导致内部化学反应加剧会缩短电池的使用寿命。

使用寿命的区别：比亚迪磷酸铁锂电池可循环充放电2000次，如果浅充浅放循环充放电次数达3000次以上，理论使用寿命在10年左右。石墨烯电池可循环充放电800次，采用正确充电方法使用寿命约三年，磷酸铁锂电池的使用寿命是石墨烯电池的3倍。

耐低温性能的区别：比亚迪的磷酸铁锂电池在零下20度电池容量保持在70%左右，石墨烯电池在零度电池容量是夏季的60%，零下20度无法正常充放电不能使用，磷酸铁锂电池耐低温性能更好。

使用成本的区别：60V24AH比亚迪磷酸铁锂电池直接购买价格1500元，电动车使用寿命按10年做计算不需要换电池，电池使用成本还是1500元。相同容量的石墨烯电池直接购买850元，电动车使用10年最少需要更换2次电池，每次以旧换新500元，10年的电池使用成本为850+500x2=1850元，石墨烯电池的使用成本更高

环保区别：磷酸铁锂电池可实现高效的回收并且不会对环境造成污染，石墨烯电池是普通铅酸蓄电池的升级版本，在制造回收过程中产生的废铅、废硫酸溶液会对环境造成污染。

用户使用感受的区别：使用磷酸铁锂电池的车型用户感受驾驶更灵活，充电速度快、冬季耐低温性能好，车辆爬坡加速更有劲，因为电量输出强劲。使用石墨烯电池的用户如果对电池不够了解，采用错误充电方法仅使用一年多电池就坏了。高温充电导致电池鼓包变形失去正常的充放电功能，并且冬季耐低温性能差、使用寿命短、体积大分量重、充电时间长给使用者带来不便。

总结

6V20AH比亚迪磷酸铁锂电池与石墨烯电池的区别主要在技术材料、制造工艺、价格、能量密度、使用寿命、耐低温性能、充电速度等方面存在区别。比亚迪磷酸铁锂电池技术成熟、能量密度高、使用寿命长、但价格较高，适合对电池性能要求更高的用户使用。石墨烯电池具有价格亲民，回收利用价值高的优点，适合普通消费者购买使用。不管哪种电池都应该遵循正确的充放电方法，以提高电池的使用安全并延长其使用寿命。