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2026 款宝骏云海即将上市 【纯电版和】插混版:怎么!!选

来源:红网 作者:周晴意 编辑:竭飞荷 2025-07-21 23:18:03
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7月15日,2026款宝骏云海将正式上市,新车在舒适性、智能化等方面进行了多项优化。此次宝骏云海推出纯电版和插混版两种动力选择,究竟该如何抉择,不妨从外观、内饰和动力等方面细细考量。

外观:细节处彰显差异

2026款宝骏云海整体沿用了在售车型简洁时尚的设计语言。从车头来看,纯电版车型采用封闭式格栅设计,使得车头在视觉上整体性更强,搭配两侧三角形样式的头灯组,科技感十足,宛如来自未来的座驾。而插混车型由于发动机的存在,前格栅下方尺寸更大且为横幅样式,包围两侧的造型也更为夸张,展现出一种独特的运动气息。

车侧线条流畅,宝骏云海长宽高分别为4590×1880×1608mm,轴距达2750mm,这样的尺寸让车侧看上去紧凑而不失大气。标配的18英寸轮圈,为车身增添了几分动感。车尾部分,不管是纯电还是插混版,都有着相当运动的造型,后扰流板、贯穿式尾灯以及大面积黑化处理的后包围,营造出强烈的层次感。不过仔细观察,纯电版在一些细节上可能会更显简洁,而插混版则因散热等需求,在部分位置会有独特的设计元素。

内饰:舒适与智能兼具

坐进车内,2026款宝骏云海内饰采用全新云霞双色设计,提供云暮黑/云霞米两种配色选择,温馨且富有质感。主要接触区域如仪表台和中央扶手箱均使用软质材料,触感舒适。车内标配8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏,搭载的LingOS系统功能强大,支持连续语音识别、语音免唤醒等便捷操作,可轻松实现导航、多媒体娱乐等多种功能,还具备APP车机互联功能,方便用户远程查看车辆信息、控制车辆。

在舒适性配置上,2026款车型进行了大幅升级。中控台上方、内门板处加入更多皮质包覆。座椅方面,标配前排座椅电动调节/通风/加热功能,主驾支持6向电动调节,副驾支持4向电动调节,后排座椅坐垫加厚15mm、加长40mm,大大提升了乘坐体验。此外,车内配备8个扬声器和1个独立功放,营造出沉浸式的听觉享受。纯电版和插混版在内饰设计和配置上基本保持一致,都致力于为用户打造舒适智能的驾乘空间。

动力:各有千秋的驱动模式

动力系统是纯电版和插混版的核心差异。纯电版宝骏云海提供不同续航版本,以满足用户多样需求。如2026款宝骏云海EV600km纯电标准版搭载前置单电机,电机最大功率150千瓦,最大扭矩310牛・米,搭载69.2千瓦时电池组,CLTC纯电续航里程可达600公里。而500km纯电青春版搭载的电动机为204马力,电池容量56.7千瓦时,百公里耗电量13.3kWh/100km,快充仅需0.33小时,慢充9小时,还支持3.3kWVTOL最大对外放电。其动力输出直接,加速平稳,在城市道路中穿梭自如,且日常使用成本相对较低。

插混版车型则配备了发动机,前格栅下方尺寸更大且为横幅样式,包围两侧造型更夸张。虽然目前具体动力参数尚未完全公布,但可以预见,插混版车型在拥有纯电行驶静谧性和经济性的同时,借助发动机的介入,在长途驾驶中无需担忧续航问题,综合续航能力更出色,动力储备也更充足,能满足用户更多复杂场景的出行需求。

2026款宝骏云海的纯电版和插混版各有优势。如果您日常通勤距离固定且充电方便,追求安静的驾驶体验和较低的使用成本,纯电版是不错的选择;要是您有较多长途出行需求,又想兼顾城市通勤的经济性和舒适性,插混版或许更能契合您的要求。待7月15日新车正式上市,不妨前往4S店亲自体验一番,再做决定。

  去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

来源:红网

作者:简旻群

编辑:吕淑美

本文为红辣椒评论 原创文章,仅系作者个人观点,不代表红网立场。转载请附原文出处链接和本声明。

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