信号稳了{续航逆袭} :一|文看懂
新京报  发布时间:2025-07-23 23:35:49   

iOS26Beta3实测:升级之后,我的iPhone16Pro终于不再发烧了!

如果你手里用的是iPhone16Pro,这几天是不是也在纠结要不要更新iOS26Beta3?

升级值不值,能不能下手?作为一名“日常用机不容忍Bug”的用户,我是从BETA1一路升到现在BETA3的。

之前那两个版本,说实话,体验算不上稳定,但这次真不一样了——发热降了、信号稳了、续航扛打了,还有一点特别惊喜:系统终于变顺滑了!

下面是我用iPhone16Pro亲测几天后的真实反馈,如果你也在观望,不妨参考一下:

1.滑动手感,终于回到了“苹果水准”

先说最直观的变化——流畅度。这一点应该是所有用过BETA1和BETA2的用户都能感受到的提升。

在iOS26BETA3里,无论是滑动主屏幕、打开多任务,还是系统动画切换,都顺了不少。

那种“液态玻璃”的顺滑感又回来了,而且UI元素在视觉层面也有小优化,导航栏不再那么透明,磨砂质感让按钮更清晰,看着舒服,用着更准。

总之一句话:这才是我熟悉的iOS手感!

2.控温优化,手机终于不再像暖手宝

如果说流畅度是面子,那发热就是里子了。

回想BETA1的时候,刷个视频、开个导航、连个热点,iPhone边框能烫到你下意识想找手机壳;而现在,用同样的场景测试BETA3,体感温度居然只是一点点微热——明显控温做了优化。

再配合iPhone16Pro这代本身就更强的散热结构,这次系统加分不少。出门在外也终于可以裸机握持,夏天也没那么焦躁了。

3.信号表现更稳,地铁刷视频不卡了

再说网络表现,这点也很惊喜。

同样是早高峰坐地铁,我以前用BETA1时,看B站高清还时不时转圈,现在更新BETA3后,4K高清视频连刷十几分钟也没缓冲。最关键的是,地铁出站口、地下通道这种信号薄弱区,手机状态栏几乎始终满格。

可能是系统底层做了优化,比如对基带调度、信号资源分配更聪明。虽然没有明确的技术说明,但实际体验就是“不卡了”。

4.续航反转,“用一天”不是说说而已

以前每次系统测试版一出,我都默认电池得陪绑,掉电快是常态。但这次BETA3,真的让我有点意外。

为了实测,我特地做了5小时高强度测试,从满电开始一路刷短视频、玩游戏、导航,不间断使用5小时,BETA1只剩下17%的电,而BETA3还有32%。

虽然不是实验室级别的数据,但体验非常直接:电量掉得没那么快了,心理也更踏实了。

5.音质微调,重低音更“带感”

音质这个事确实见仁见智,但我的直观感受是,BETA3在低频上的调校更扎实了。

用AirPodsMax听同一首歌,感觉低音比之前更有弹性和层次,尤其在一些鼓点强的曲子里,能感觉到声音的“包裹感”增强了。当然可能也有心理预期加成,但确实是越听越舒服。

总结一句话:这次BETA3,值得一更!

我知道很多朋友还在观望,毕竟“测试版”三个字听起来就让人头皮发麻。但如果你也在用iPhone16Pro,尤其之前被高温、卡顿折磨过,现在这个版本真的值得一试。

系统滑了、信号稳了、温度降了、续航长了,这不就是我们想象中“完美旗舰”的样子?

当然,这还是BETA版本,难保没有小Bug。但就目前的体验来看,我已经可以说——这版本,香!

如果你已经升级了,欢迎在评论区聊聊你的感受;如果还在观望,那就等等正式版,不过可以放心——这次苹果的路子,走对了。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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(原标题:iOS 26 Beta 3升级实测: 发热降了、信号稳了、续航逆袭? 一文看懂!)
来源:新京报  作者:禚梦菲  编辑:酆雅
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