比亚迪智驾概念异动，联创电子直线拉升一度逼近涨停，宇瞳光学、通达电气、亚太股份、豪恩汽电、德赛西威等跟涨。

智驾板块暴涨背后，是迪王又放大招。7月9日，比亚迪官微宣布为智能泊车兜底，在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。

L4可简单理解为在特定条件下，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”。当前智能驾驶以L2级辅助驾驶（组合驾驶辅助）为主，L3级（有条件自动驾驶）仍处于试点阶段，中国现有的量产乘用车智能驾驶功能全都在L2及以下。意即中国智能驾驶技术整体处于L2级向L3级过渡的阶段，L4-L5级仍需突破技术瓶颈与法规限制。

智能泊车是智驾的核心场景之一，比亚迪所说的L4级功能仅限于智能泊车场景，该场景下驾驶员可以“脱手脱眼脱脑”。

最重要的是，万一智能泊车过程中出了问题，比亚迪全面兜底，这是至今没有一家车企有这个底气提出来的。

比亚迪表示，这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失，不用走保险流程，直接联系比亚迪售后处理即可。这对用户最大的好处是不影响明年的保险费率，保费也不会上涨。

据比亚迪披露，天神之眼智驾车型保有量已经超过100万（截至2025年7月6日）。可以预见，随着智能泊车应用全面普及，必将推动全行业智驾车型销量大幅上涨，让所有消费者成为“智驾平权”时代的受益者，这才是最有意义的。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。