戚芳馨

提车两周了，每天上下班通勤40公里，周末还跑了趟郊区露营，这车给我的感受确实不一样。先说最直接的——省油。官方说亏电油耗2.93L，我实际开下来大概在3.7L左右，可能我踩得比较猛，但相比以前那台卡罗拉双擎，省下的油钱够买两箱奶茶了。混动系统是真的平顺，堵车时发动机介入几乎听不到声音，高速巡航时电机和发动机一起发力，推背感虽然不强，但够用，超车也不费劲。

最让我满意的是动力系统。第五代DM技术确实稳，纯电模式下安静得像电动车，但一旦油电混合，提速比想象中快。高速上跑120，胎噪有点明显，但发动机声音控制得不错，不会像某些日系混动那样“思考人生”。续航方面，满油满电能跑1800公里左右（官方说2055，可能我跑高速多），市区通勤基本一周一充电，长途也不用频繁找充电桩，彻底解决了续航焦虑。

配置这块，次低配比丐版贵了一万多，但多出来的“天神之眼C”智能驾驶系统真的值。自适应巡航在高速上能自动跟车变道，堵车时自动刹车也不卡顿，最惊喜的是自动泊车，小区窄车位直接一把进，比我老公还靠谱。不过基础配置像座椅加热、360影像、无线充电各车型都配齐了，家用完全够用。

说实话，10万出头能买到这配置和动力表现，同价位合资车真没法比。现在每天开车都像在用智能机，油耗还比功能机省，这波比亚迪确实把性价比玩明白了。