凭借着独具匠心的中式豪华设计美学，又加之相对精准的市场定位，使得红旗HS5即便需要面对诸如奥迪Q5L、宝马X3以及奔驰GLC等知名强力对手的冲击，却依然在我国豪华中型SUV市场获得月均近万台的不俗销量。不过，看似对于红旗品牌有着深远意义的HS5，却在HS3与HS7等主销SUV相继加入了PHEV插混版本后，目前依然只有燃油版车型销售。当然啦，正所谓“好饭不怕晚”，红旗未第一时间为其注入插混版本，似乎也是为了让其拥有更具身份辨识度的设计。这不，日前有网友（下文实拍图源自@小志Speedlife）拍到了红旗内部代号P301，也就是红旗HS5PHEV插混版本的无伪装实车现身的画面。而其相较于HS3PHEV和HS7PHEV，HS5PHEV插混版本便具备着更具专属感的内/外设计。话不多说，下面让我们借由网友的镜头，一起来先睹为快吧。

从图中可以看出，红旗HS5插混版本将采用全新样式的设计理念。它的前脸在保留了标志性的立标与直瀑式中网造型的同时，还让其中网变成了密闭式结构，搭配两侧衔接着分体式大灯的倒L型LED灯带以及更为立体的前包围，可让其前脸更具“电味”，并显露更多科技感与运动气息。

车侧一面，新车C柱倾角更大，且车身姿态也会更为流畅，从而促使其侧颜变得更具俯冲视觉效果。就连它的尾部，相较于纯燃油版本也会有着较为明显地改动。其原有的贯穿式尾灯被取消，取而代之的是更显棱角分明的“箭头”样式尾灯，且由于其车身加入了溜背布局，使其尾部即便没有外露式排气结构，但依然能以锋利的“小鸭尾”，来形成呼应前脸的运动成分。

内饰部分，相较于纯燃油版本，新车同样进行了较大幅度的设计调整。其原有的智联屏结构，变成了悬浮式中控屏+副驾驶娱乐屏的大尺寸双联屏，并采用了电子怀档布局。虽说原有的全液晶仪表变成了内嵌式结构，且尺寸变得更小，但这基本意味着新车会采用更大尺寸的抬头显示屏。因此，单从视觉观感层面而言，它的内饰设计无疑会变得更具科技感。

空间方面，虽然目前尚不清楚新车的准确尺寸参数，但依照其外观设计的调整以及其车内后排空间的表现情况来看，预计是会进行比较明显的优化。并且，从图中可以看出，它的第二排地台近乎变成了纯平结构。

动力部分，目前已知的是，新车会搭载一套源自红旗“鸿鹄”混动平台技术的插电式混动系统，预计会和红旗H5PHEV一样，是由最大功率110kW的1.5T发动机与最大功率168kW的驱动电机所组成。当然啦，具体的动力参数信息，还需以后续官方的公布的为准。

那么，你会期待红旗HS5PHEV插混版本的正式到来吗？