首先车卖家先声明一下并没有贬低魏牌高山和比亚迪腾势D9的任何意思,只是从销量上做个简单的对比,不存在拉踩之意,所以都不要投诉!
车卖家始终认为传统车企造出来的车型要比那些所谓的造车新势力强不少,所以如果你买MPV的话也尽量从比亚迪、吉利、长城这些车企里面去选择,不要去买什么造车新势力的,那机械素质根本不是一个档次的!
话说回来高山销量能否追上腾势D9呢,咱们实话实说真的很难,当然不是因为魏牌高山产品力不行,也不是因为魏牌高山按着75KG一个人的载重设计,而且腾势D9已经提前抢了心智,说直白点就是当消费者打算买自主MPV的时候第一印象就是腾势D9,就跟当年大家买SUV的时候第一选择就是国民神车哈弗H6一样!
大家要知道一辆车占领消费者心智是非常非常重要的,比产品力都要重要,别克GL8之所以这么久长盛不衰也是因为这个原因!所以车卖家说魏牌高山销量想要追上腾势D9很难,各位觉得呢?
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。