近日，蔚来汽车官方宣布，新款蔚来ET5冠军纪念版车型正式发售，那么，这款车型有什么特点？

ET5冠军纪念版以“竞速绿”为主色调，将FormulaE夺冠赛车的经典涂装融入量产车型。哑光金属质感的Moon主题外观套件搭配20英寸五辐风竞轮圈，配合竞速绿高性能制动卡钳，营造出蓄势待发的视觉冲击。车内采用灰色系主基调，Microfiber超纤绒座椅、顶棚及立柱覆盖Alcantara麂皮质感材料，竞速绿缝线与安全带形成内外呼应，座椅靠背的专属“ChampionEdition”徽标与门槛饰条，时刻强调其赛道血统。这种将性能车元素与豪华材质结合的设计策略，既满足了用户对运动感的追求，又通过高级材质提升了座舱品质感。

作为冠军纪念版的核心升级，其性能配置堪称“技术普惠”的典范。标配的CDC连续阻尼控制系统可每秒500次动态调节悬架软硬，配合强化后的前后防倾杆（前直径33mm/后22mm）和专属运动化底盘软件调校，使车辆侧倾梯度控制在3deg/g以内，过弯侧倾抑制提升25%，减速带冲击感降低30%。

全系标配的神玑NX9031芯片，配合“蔚来世界模型”预判算法，不仅能实现高速、城市道路的点到点领航辅助，更能在暴雨、施工路段等复杂场景中保持稳定识别。

尽管产品力全面升级，但ET5冠军纪念版仍存在需改进之处。部分用户反馈，为追求运动化调校，座椅填充物偏硬，长途驾驶舒适性略逊于同级竞品；高速120km/h以上时风噪控制仍有提升空间。此外，竞速绿配色与缝线设计虽强化了赛道属性，但可能不符合部分用户对低调豪华的审美需求。

从赛道到街道，ET5冠军纪念版用技术普惠重新定义了豪华纯电轿车的价值标准。它不仅是蔚来十年技术积淀的结晶，更通过精准的用户权益设计，为高端电动车市场提供了“花小钱办大事”的范本。对于渴望在电动时代体验燃油性能车驾驶乐趣的消费者，这款冠军纪念版值得纳入重点对比清单。