纯电插混双版本 新款宝骏云海将于7月15日上市 {现款}1098万：元；起

日前，宝骏汽车官方宣布，旗下的2026款宝骏云海将于7月15日上市，新车在外形和内饰方面应该不会有明显变动，但会针对舒适性、智能化等方向进行升级，依然提供插混版以及纯电动版可选。作为参考，现款车型官方指导价区间为10.98万元-15.58万元。

参考现款车型来看，纯电动版和插混版的前脸造型有所不同。纯电动版采用了封闭式格栅设计，风格比较圆润；大灯组采用了熏黑的三角形设计，内部集成有三条日行灯带，点亮后很有辨识度；灯组下方设计有小巧的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有梯形进气口，内部使用了直瀑式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

插混版的区别主要在下包围部分，取消了大灯组下方的导流槽，下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，中间部分则是梯形进气口设计，整体风格更显凶狠。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感比较圆润；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用了熏黑的五辐式双色低风阻造型，和车身的比例控制的比较协调。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，两侧集成有小巧的雾灯，有着比较强的立体感。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4590/1880/1608mm，轴距为2750mm，定位是紧凑型SUV。

内饰方面，整体布局不会有特别明显的变动，提供有双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，中控台的层次感也比较强。操作台部分的造型迎来了优化，加入了手机无线充电功能。此外，后排座椅坐垫加厚15mm、加长40mm，提升乘坐舒适性。

动力方面，插混版搭载由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率78kW，电动机参最大功率150kW，匹配的是E-CVT变速箱，纯电动续航里程有60km以及140km两个版本，对应的电池组容量分别是9.5kWh以及20.5kWh，亏电综合油耗分别是4.86L/100km以及4.96L/100km。

纯电动版搭载了最大功率150kW的电动机，续航有500km以及600km两个版本，对应的电池组容量分别是56.7kWh以及69.2kWh。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）