随着新能源汽车的发展，小编周围的朋友也开始陆续入手各类新能源车型，同时随着年龄的增长，周围朋友们基本都以成家，大多数朋友们都会以家庭为主，同时伴随着的时家庭出行的需求，对于性价比、续航、空间等方面还是有一定要求的，而小编的朋友老王就是鲜明的例子，从之前追求运动、时尚、速度的选车标准，到现在终点关注空间、续航、价格；根据他的需求，我推荐他可以考虑零跑的B10，而他也经过层层筛选，最后也选择了零跑B10的510km续航的激光雷达版本。那么，接下来就看看他为何从诸多车型中选择零跑B10，原因是什么，同时也给在观望的车友们做一个参考。

外观设计

对于外观设计而言，小编的朋友老王对于外观设计方面，在选车的过程中，老王的标准是，车辆的外观设计不能够太张扬，整体的设计风格能够被家庭成员所接受，而零跑B10的外观设计相对简单，都市美学的设计风格符合当下市场审美需求，而老王在这个级别中也看了其他车型，他爱人以及孩子对零跑B10的外观设计也是比较满意的，整体简洁的设计理念确实能够符合家庭需求，而且这样的设计理念对于多年龄段的消费者来说，都能够契合，不会出现突兀的感觉。

而这款车型在外观设计方面也确实符合当下市场需求，它的前脸设计比较简单，贯穿式的日行灯搭配分体式的大灯组，搭配运动版本的包围设计以及空气动力学的套件设计，多种设计元素的结合，确实能够展现出这款车型的辨识度，而且比较醒目的LOGO标识则能够彰显它的时尚感与辨识度。

而侧面部分也比较简单，相对圆润的线条的设计搭配一条修长的腰线设计，并且匹配多条幅式的轮毂设计呈现出较为运动的风格设计，而这款车型的尾部造型采用的也是零跑家族经典的设计理念，贯穿式的尾灯设计配合零跑的英文标识点缀，确实能够展现出这款车型的时尚感与辨识度。

外观总结

对于零跑B10的整体外观设计来看，确实能够符合老王一家的审美需求，从这款车型的家族化设计风格到各类细节的处理，再到各项功能的搭配，能够照顾到多人群用车需求，而外观设计方面也是仅仅是这款车型的一个特点而已。接下来，我们对这款车型的智能配置、动力形式、空间方面一一介绍。

智驾辅助系统

说到智驾辅助系统，相信对于新能源车型感兴趣的车友对这类配置并不会陌生，但是出现在这台10万级的零跑B10车上就显得有点“特别”，一般配备有激光雷达的车型基本保持在20万以上，这种类型的辅助驾驶系统在零跑B10出现也是比较意外的；而零跑主打的就是性价比，能够用较低的价格，为车友们提供更加丰富的用车体验，而老王也是看重这一点，只需要提供一个较低的价格，就能够享受到越级的配置，对于刚刚接触新能源的老王来说，也是比较新鲜的，所以它最终选择了零跑B10的激光雷达版本。

而在智能辅助驾驶方面，这款车型的智能化功能不会因为价格便宜而形成摆设，而是实打实的智驾辅助系统，该车型配备有激光雷达+27个智能感知硬件+高通8650高性能芯片，搭载的是LeapmotorPilot智能驾驶辅助系统，基于以上的各类硬件配置的加持下，能够实现多项辅助驾驶功能，如高速智能领航辅助(NAP)、通勤智能领航辅助(CNAP)，停车场记忆泊车等功能配置，能够实现高效且安全的智能辅助驾驶，而老王的用车场景基本在城市道路，日常也会开启智驾辅助系统，根据他的反馈来看，这套智驾辅助系统还是比较实用的功能配置。

动力表现

对于续航方面，老王是这样讲的：我的用车场景基本在城市道路，主要是上下班代步以及送孩子上下学，每天的通勤里程基本在100公里左右，还是有些距离的，这也是我选择纯电车型的原因，而零跑B10扎实的续航里程，能够满足我的用车需求，这也是我最终选择这款车型的原因。而在动力参数方面，后置永磁同步电机，输出功率可达到160kW，峰值扭矩为240N·m，官方百公里加速时间仅为6.8秒。电驱综合效率≥90%（CLTC），而B10提供CLTC续航510km、600km两种选择，从30%-80%SOC仅需19分钟，无论是续航里程，还是充电速度等方面来说，对大多数车友们还是有所帮助的。

智能驾驶座舱

对于内饰方面来说，老王的爱人对于这款车型的内饰设计可以说是爱不释手，紫色与白色的内饰颜色搭配，对于女性消费者来说，确实具有一定的吸引力，而且一般女性对于内饰的做工以及用料也是有一定要求的，而老王的爱人，对于内饰是这样评价的：零跑B10的内饰首先在颜色方面我比较喜欢，看起来比较干净、整洁，而在内饰采用的是全软包的设计，能够感受到内饰满满的精致感，而且它的车机系统也比较智能，如它的智能语音助手，通过说话的方式就可以实现功能操作，还是比较方便的。

而在具体配置方面，这款车型配备有14.6英寸2.5K中控屏，分辨率高达2560*1440，搭载高通8295芯片，而车机系统配备的是LeapmotorOS4.0Plus智能车机系统，带来的是较为流畅的操作体验感，这也是这款车型的硬件优势。

空间表现

而在空间方面，这款车型也是符合老王的用车需求，老王作为标准的三口之家来说，对于空间方面也是比较看重的，首先在空间方面，实际感受来看，老王说，我们出行基本是三人，所以对二排的空间还是有一定要求的，在看车时，对零跑B10的二排就比较满意，孩子与爱人坐到二排并不会显得拥挤，而且座椅的整体包裹性以及支撑性均为不错，同时它的角度也比较舒服，家庭出行还是比较满意的。

而根据实际数据来看，这款车型的长宽高为4515×1885×1655mm，轴距2735mm，得房率为87.4%，按照这样的数据以及得房率来看，确实能够提供宽敞的乘坐空间，而且在储物空间方面，这款车型也拥有比较丰富的储物空间，全车共拥有22处人性化储物空间，能够灵活的放置各类物品，而老王的孩子还比较小，如小孩用的奶瓶、玩具等零碎物品，能够很便捷的放置到车内，储物方面还是比较方便的。

同时在后备箱的容积方面也是老王比较看重的，这台车型的的后备箱容积为420L，而且这款车型的后备箱容积为上下层设计，下层还拥有125mm，容积轻松增加约95L，扩展后容积515L，而且在座椅放倒之后，能够形成1415L容积，带来更加宽敞的储物空间，同时座椅临时休息也是比较实用的，对于空间利用率方面，老王还是满意的。

安全配置

对于安全方面，也是老王主要看重的，虽然老王的驾驶技术没问题，但是对于安全方面也是比较重视的，这款车型采用的是9横7纵车身架构的设计，配合TWB热成型门环+内外双热成型门槛，配备的是CTC2.0Plus电池底盘一体化技术，而且它的车身刚性能够拥有36300N·m/deg的扭转刚度，实现高效的安全防护；而电池安全也是纯电车型的主要安全问题，搭载有AIBMS智能电池管理系统，能够实现全天候的守护电池安全，能够实现热失控预警、热源隔断、击穿防护、定向泄压、智能冷却技术，带来更加安全高效的用车体验，这也是老王选择这款车型的一大原因。

总结

经过车友老王的分享，相信车友们对于这台零跑B10也是有一定的了解，这款车型对于当下诸多有家庭用车需求的消费者来说，还是能够满足的，对于空间、续航、动力、安全、智能等方面，这款车型可以让车友们花较少的费用，享受到更加丰富的功能配置，这也是零跑的诚意所在。如果车友们对于这台车型感兴趣，也可以线下感受体验！