让日本担忧的 不是中国电车崛起 而是比:“亚迪出|海”速度太快

2025-07-23 23:05:40      来源:新华网

就在日前,比亚迪在泰国罗勇工厂举行了“泰国第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂投产一周年仪式”。

仪式上,比亚迪正式交付客户第9万辆新能源汽车——腾势D9,并在泰国工厂下线了首辆泰国产比亚迪驱逐舰05。

在泰国罗勇府炙热的阳光下,比亚迪董事长王传福将一把象征性的钥匙交给腾势D9车主时,这场交付仪式已超越商业意义——它标志着中国新能源汽车“技术出海+本地化深耕”模式的全面成熟。

泰国工厂投产一周年之际交出9万辆新能源车的成绩单,不仅刷新东南亚市场纪录,更成为全球汽车产业转型的教科书级案例。

比亚迪全球化落地的三维成功密码

通过本土化融合深度实践。产业链上协同,在泰国罗勇工厂拥有6100名员工,其中90%以上都是泰国本地人。同时核心供应商本土化率也达到了45%,直接拉动了当地就业并且重构了泰国的汽车产业链。

在此之前,泰国汽车市场基本上被日系车所占据,而且大部分都被“垄断性”。

但如今比亚迪的出现,自然是拉动了泰国汽车产业的发展。

针对东南亚充电基建不足痛点,比亚迪更是推出了泰国首款本土化插混车型驱逐舰05(搭载第四代DM-i技术),填补市场空白;同时以纯电车型ATTO3连续18个月蝉联销量冠军,实现纯电与插混双轨并行。

以至于在短短几年时间,比亚迪在泰国就取得了耀眼的成果。

原本的泰国市场,被日系车垄断78%份额,但进入2025年后,比亚迪在曼谷车展订单量达9,819辆,首次超越丰田登顶,标志消费偏好结构性转变。

比亚迪核心技术矩阵:全球扩张的底层支撑

1.电动化技术全球领先

刀片电池:通过针刺测试不起火、体积利用率提升50%的磷酸铁锂电池,成为行业安全标杆,搭载于ATTO3等主力车型畅销全球。

DM-i超级混动:第四代技术热效率达46%,驱逐舰05在泰实测亏电油耗仅3.8L/100km,破解东南亚续航焦虑。

e平台3.0:CTB电池车身一体化技术使海豹车型获EuroNCAP五星安全认证,奠定高端化基础。

2.智造体系的可复制性

泰国工厂从动工到投产仅10个月,快速移植深圳“整车+三电”全产业链能力,其标准化模块(如电池Pack产线自动化率95%)正复制至匈牙利、巴西基地,支撑“全球工厂48小时响应”目标。

全球示范意义:重构中国制造出海范式

从“产品输出”到“生态输出”的跃迁比亚迪在泰国构建“研发-生产-销售-服务”全链条:本地研发中心针对热带环境优化电池热管理,与泰国政府合作建设超充网络(2025年底规划500桩),培训认证本土技师超2000人,形成技术标准、服务标准、人才标准的协同输出。

2.新兴市场破局方法论

梯度产品策略:先以ATTO3(售价约100万泰铢)打开大众市场,再推腾势D9(250万泰铢)抢占高端MPV,形成价格带全覆盖。基建反哺逻辑:通过自建充电桩提升用户体验,驱动销量增长,2024年泰国用户充电满意度达89%。

3.全球产业链重构启示

成本控制优势:泰国工厂人力成本仅为欧洲1/5,叠加本土采购降本,使ATTO3比同级日系车价格低15%。

地缘政治破壁:通过技术授权模式与泰国暹罗汽车合作,规避贸易壁垒,2025年对欧出口泰国制造车辆免征37%关税。

当比亚迪的滚装船“EXPLORER1号”满载泰产电动车驶向欧洲时,中国汽车工业已步入新纪元。

多元化产品矩阵获泰国消费者认可,泰国工厂的成功印证了比亚迪“技术授权+本地化运营+社会价值共创”模式的可复制性——匈牙利工厂5个月实现量产,巴西基地吸引30家配套企业入驻,全球制造网络初具雏形。

更重要的是,比亚迪出海背后是中国新能源产业链的集体崛起:宁德时代在泰国建电池厂,地平线芯片赋能海外车型智能化。

正如王传福所言:“全球化不是选择题,而是生存法则。”

这条从罗勇延伸出的绿色之路,正指引中国制造从“产品出海”走向“价值链出海”,在全球碳中和浪潮中重构产业话语权。

  曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

责编:张政儒编辑

泡泡玛特回应姚晨晒限量版

  据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》,2021年全球参与网球运动的人口有8718万人,中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家,仅次于美国,占全球总网球人口的22.9%。同时,中国网球场的数量也为全球第二,达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

酱园弄悬案王传君一人分饰角

  对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。

普京说俄士兵脚踩之地就属于俄罗斯

  6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。

脑死亡的时候她的身体变成孵化器

  携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

美国架轰炸机或打击伊朗核设施

  曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

唐梓康康领证

  公开资料显示,陈政高,男,汉族,1952年3月生,辽宁海城人,1970年12月参加工作,东北财经大学金融系货币银行学专业毕业,经济学硕士,系十七届中央候补委员、十八届中央委员。/p>

曾舜晞小号

  适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。/p>

一组数据看懂中国外资吸引力

  2018年自然资源部成立后,钟自然任自然资源部党组成员,中国地质调查局局长、党组书记。直至2022年9月卸任。今年1月2日,即2024年首个工作日,其官宣被查。