揭布侬

继理想i8、乐道L90之后，中国纯电三排SUV竞争又一强势玩家蓄势待发。

今天博主@胖虎Shawn爆料称，特斯拉ModelY六座版已经下线，新车为给三排腾出更大的空间，C柱后的造型存在变化且轴距加长10-15cm。

此外，「第二排座椅有打孔，可能会有通风，三排没有打孔；轮毂造型和现款也有区别」。

新能源三排SUV市场集结了如乐道L90、领克900、理想L9、问界M9等更有所长的强者在前，六座版的ModelY仍具有和他们掰手腕的能力。

不过，如果说现款ModelY是市场的守擂者，那么称得上是「姗姗来迟」的六座版ModelY，更像是挑战者，在产品力与定价上的表现或更为谨慎。

这款人们期待多年、目前仍犹抱琵琶半遮面的纯电三排SUV，预计会有怎样的表现？

我们一起来看看。

加长轴距

实际上，在ModelY焕新前，它在北美市场便已经推出了7座版本，作为3000美元的选装项存在，而除黑色外，ModelY其他颜色的车企选装价格共有1000、1500、2000美元三种价位。

受制于ModelY标准轴距下自身的尺寸与溜背设计，七座版ModelY的销量之一处于不温不火的状态，并未进入主流视野。

北美市场的七座版ModelY最大的问题是二三排空间。

海内外博主体验七座版ModelY的视频中，一个普遍的现象是，身高在1米8左右的男性，坐在二排膝盖容易顶到前排座椅、进入三排座椅困难且头部稍有不慎便会顶到天花板，即便是身形单薄的女性，进入三排也不轻松。

现款ModelY长度接近4.8m，轴距2890mm，是一款得房率表现较为突出的中型SUV，但尺寸的限制就摆在那里，在现有尺寸基础上实现宽敞的二三排效果显然不现实。

因此，在钟爱大尺寸、大空间SUV的中国市场，无论是推出六座还是七座ModelY，让ModelY尺寸变得更大，都是必然的动作。

按照@胖虎Shawn爆料，若六座版ModelY轴距在现款基础上加长15-20cm，其轴距将会落在3040-3090mm，作为参考，理想i8轴距3050mm（车长5080mm）、乐道L90轴距3110mm（车长5145mm）。

而拥有六座版本的ModelX，长宽高分别为5057/1999/1680mm，轴距2965mm，但考虑到定位的不同，这一尺寸表现或与六座版ModelY存在差异。

由此可以推断，六座版ModelY车长预计在5米左右，而考虑到三排利用率与出行便利性，新车车长或不超过5米2，且为了兼顾头部空间，新车的C柱造型发生了变化，车高或许也会有所增高。

尽管具体定位和风格存在不同，纯电六座SUV瞄准的都是家庭用户，必要的舒适性配置不能缺席，于是我们看到该博主表示特斯拉给新车的二排座椅打了孔，「可能会有通风」，使用频率相对较低的三排则没有。

参考国产纯电三排SUV，六座版ModelY有希望实现前排座椅标配通风、加热、按摩，后排座椅标配通风功能，提升舒适性体验。

而轮毂造型的改动或许可以猜测特斯拉在为保障新车的续航做努力，延续或提升ModelY在续航和驾控上的表现。

今年6月份，著名特斯拉博主greentheonly发文称，在七座版ModelY外，特斯拉还正在开发六座版ModelY，且这款车型「不太可能像某些博主猜测那样仅限于中国」。

多方信息的交叠，似乎正在印证六座版ModelY的存在，只是，随着这些信息的披露，一个疑问涌上人们心头：尺寸加大、C柱和轮毂造型改变，新车还会叫「ModelY」吗？

三排纯电大爆发

六座版ModelY会卖到什么价位？可以参考预备役竞品的售价。

现款ModelY在国内起价26.35万元，乐道L90预售价27.99万元起，而尺寸相近的理想L9起价40.98万元，i8则预计为35万元级别，有较为明显的差异。

但需要注意的是，乐道L90的售价有其作为蔚来公司「第三次机会」的特殊性，对于六座版ModelY而言，同为豪华定位且尺寸相近的理想L9和i8，价格更具参考意义。

在这一基础上，六座版ModelY的起价可能会落在35万元以上，甚至更高。

到时，六座版ModelY要面对的，不仅是级别相近的理想L9、理想i8、问界M8等车型，还有乐道L90这类用性价比冲击市场的选手。

中国新能源车市场在2025年三排SUV市场发起了猛烈的进攻。

前有小米YU7发布会上直接喊话对标ModelY，极氪7X、乐道L60等产品持续发力；后有理想i8和乐道L90两款被双方寄予厚望的关键车型。

从当下ModelY的产品表现来看，国产品牌的三排纯电SUV在大空间、高舒适性配置、智能化以及豪华感的营造上更具优势，部分车型还给出了意料之外的惊喜价格，六座版ModelY的压力不小。

而对于六座版ModelY而言，决胜关键除了空间表现与驾控舒适性外，现款车型上5年0息的金融政策延续的可能性以及品牌知名度，是它的法宝。

2025上半年的特斯拉，由于多种因素的交叠，即便在欧洲市场做出了降价让利，还是出现了销量下滑，交付72.08万台新车，同比减少13.3%，中国市场则售出26.34万台，同比下降约5.4%。

根据此前官方消息与传闻，特斯拉的平价车型、六座版ModelY或将会在今年下半年面世，特斯拉的重头戏还在后头。

特斯拉产品竞争力与国产新能源的碰撞之下，六座版ModelY还能再续标准轴距版ModelY的辉煌吗？

（完）